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2b) Tenez l'accélérateur, relâchez-le
et arrêtez tous les 12 m
Ensuite, vous tiendrez l'accélérateur
un peu plus longtemps, puis vous ar-
rêterez tous les 12 m (toutes les ba-
lises/toutes les quatre lignes).
– Encore une fois, actionnez douce-
ment l'accélérateur jusqu'à ce que
le véhicule commence à avancer
lentement. Cette fois-ci, continuez
à tenir l'accélérateur.
– Lorsque vous arrivez au bout de la
zone de friction, relâchez l'accélé-
rateur et appuyez sur le frein pour
arrêter.
– Faites demi-tour au bout du par-
cours comme dans l'exercice pré-
cédent, mais cette fois-ci, ne relâ-
chez pas l'accélérateur durant le
virage. Prenez soin de garder la
même position sur l'accélérateur
pendant tout le virage. Arrêtez une
fois que vous êtes de nouveau en
ligne droite dans l'autre sens.
2c) Tenez l'accélérateur, relâchez-le
et arrêtez en fin de parcours
Utilisez ensuite tout le parcours; n'arrê-
tez qu'aux extrémités. Actionnez l'ac-
célérateur avec modération.
3) Arrêt du moteur tout en étant en
mouvement
But
– Vous familiariser avec l'interrupteur
d'arrêt du moteur alors que vous
êtes en mouvement pour que vous
sachiez comment le véhicule réagi-
rait si vous aviez à l'utiliser.
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CONSIGNES POUR UNE UTILISATION SÉCURITAIRE
HABILETÉS REQUISES ET EXERCICES
Consignes
– À mi-chemin sur le parcours et alors
que vous roulez à 8 km/h, mettez
l'interrupteur d'allumage du moteur
à la position «OFF» et arrêtez lente-
ment.
– Redémarrez le moteur et refaites
l'exercice.
votre vitesse à un maximum de
20 km/h avant d'utiliser l'interrup-
teur d'arrêt du moteur.
REMARQUE: Pour pouvoir démarrer
un modèle SE5 alors que la transmis-
sion est embrayée, il faut appuyer sur
la pédale de frein.
rmo2008-001-046_c
1. Avancez
2. Appuyez sur l'interrupteur d'arrêt du moteur
3. Allez au bout du parcours, arrêtez et tournez
comme précédemment
4. Arrêtez
5. Appuyez sur l'interrupteur d'arrêt du moteur
Redémarrez le moteur et passez à
l'exercice suivant.
Tentez
d'augmenter
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