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10) Fonctionnement en marche
arrière
But
– Vous familiariser avec le maniement
du véhicule et son rayon de bra-
quage en marche arrière.
Consignes
Passez en marche arrière. Consultez
FONCTIONNEMENT EN
la rubrique
MARCHE ARRIÈRE
DURES DE BASE
Assurez-vous que la voie est libre et
continuez de regarder derrière vous
tout en relâchant lentement le levier
d'embrayage. Prenez garde de ne rien
frapper avec les roues avant lorsque
vous reculez. Ralentissez et arrêtez
normalement à l'aide de l'embrayage
et du frein.
Reculez de quelques pieds à la fois,
puis arrêtez.
Reculez lentement sur de courtes dis-
tances.
Une fois que vous êtes habitué à recu-
ler, stationnez-vous à reculons confor-
mément au schéma suivant.
rmo2008-001-048_a
1. Début
2. Marche arrière
3. Arrêtez
4. Marche avant
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CONSIGNES POUR UNE UTILISATION SÉCURITAIRE
PROCÉ-
dans les
.
HABILETÉS REQUISES ET EXERCICES
Exercices additionnels en milieu
contrôlé
Une fois que vous êtes habitué à faire
tous les exercices précédents, vous
pouvez essayer d'autres manoeuvres
selon l'espace disponible et les condi-
tions. Vous pouvez les faire dans le
même stationnement ou dans un autre
endroit sécuritaire.
– Départs rapides: Essayez d'accé-
lérer et de passer à des vitesses
supérieures rapidement.
– Arrêts brusques à bonne vitesse:
Exercice similaire à celui des arrêts
brusques, mais effectué à une plus
grande vitesse afin que vous puis-
siez constater à quoi ressemble un
arrêt d'urgence.
– Départ dans une pente: Pour faire
cet exercice, tenez la pédale de frein
enfoncée tout en relâchant le levier
d'embrayage jusqu'à ce que vous
soyez dans la zone de friction. Cette
manoeuvre vous empêchera de re-
culer.
Exercices (modèle SE5)
1) Faites révolutionner le moteur et
appuyez sur l'interrupteur d'arrêt
du moteur
But
– Vous familiariser avec le fonctionne-
ment de l'accélérateur à rotation.
– Vous familiariser avec le son du mo-
teur à différents régimes. Cet exer-
cice vous aidera à savoir quand pas-
ser à un rapport supérieur et infé-
rieur en fonction du son du moteur.
– Vous habituer à utiliser l'interrupteur
d'arrêt du moteur.
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