Filtre D'huile À Moteur - BRP Can-Am Spyder RS 2013 Guide Du Conducteur

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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
REMARQUE: La jauge de niveau
d'huile est précise lorsque la tempé-
rature d'huile est à 80°C. Si le niveau
d'huile est vérifié alors que l'huile est
à la température de la pièce 20°C, le
niveau d'huile approprié se situe à
mi-chemin entre les marques supé-
rieure (F) et inférieure (ADD) sur la
jauge. Prendre cela en considération
pour éviter de trop remplir le réservoir.
Modèle SM5
20. Ajoutez 1 L d'huile recommandée
dans le réservoir (quantité totale
entre 3.9 L et 4.2 L).
21. Vérifiez immédiatement le niveau
d'huile et rectifiez au besoin.
22. Réinstallez tous les panneaux de
carrosserie enlevés.
23. Départissez-vous de l'huile usée
conformément aux règlements
environnementaux de votre ré-
gion.
Modèle SE5
24. Ajoutez 1.2 L d'huile recomman-
dée dans le réservoir (quantité to-
tale de 4.2 L).
25. Vérifiez immédiatement le niveau
d'huile et rectifiez au besoin.
REMARQUE: Lorsque le filtre à huile
du moteur et le filtre à huile du module
de commande hydraulique (HCM) sont
tous deux remplacés, la quantité totale
d'huile à ajouter est de 4.3 L.
26. Réinstallez tous les panneaux de
carrosserie enlevés.
27. Départissez-vous de l'huile usée
conformément aux règlements
environnementaux de votre ré-
gion.
Filtre d'huile à moteur
Dépose du filtre à huile à moteur
VIDANGE D'HUILE À
1. Consultez
MOTEUR
et retirez les panneaux
de carrosserie requis.
______________
118
2. Retirez les vis du couvercle de filtre
à huile.
rmr2008-011-105_a
TYPIQUE
1. Couvercle du filtre à huile
2. Vis du couvercle
3. Enlevez le couvercle de filtre à huile
et le joint torique. Jetez le joint to-
rique.
4. Retirez le filtre à huile.
5. Départissez-vous du filtre confor-
mément aux règlements environne-
mentaux de votre région.
Installation du filtre à huile à moteur
Pour l'installation, inversez les étapes
de la dépose en prêtant attention aux
points suivants.
1. Vérifiez les orifices d'admission et
de sortie d'huile dans le carter. En-
levez toute poussière et tout autre
contaminant.
rmr2008-011-004_a
TYPIQUE
1. Orifice d'admission provenant de la pompe
à huile
2. Orifice de sortie allant au système de
lubrification du moteur
2. Installez un joint torique NEUF sur le
couvercle du filtre à huile.

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