Table des Matières
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DISPOSITIFS D'AIDE À LA CONDUITE
Une pression adéquate des pneus et
des semelles en bon état constituent
des éléments essentiels pour garantir
une bonne adhérence, particulière-
ment sur les surfaces mouillées ou
non revêtues.
PNEUS
Consultez la section
.
Virages serrés
Le VSS ne commande ni ne restreint le
mouvement du guidon; il ne peut vous
empêcher de négocier un virage trop
serré. Si vous bougez le guidon rapi-
dement et de façon trop prononcée,
vous risquez de perdre la maîtrise du
véhicule, de faire un tête-à-queue, de
renverser le véhicule ou de faire des
tonneaux.
Vitesse excessive
Le VSS ne commande pas la vitesse
du véhicule, à part quand le SCS inter-
vient lors d'un virage. Le VSS ne peut
empêcher le véhicule de prendre trop
rapidement un virage. Si vous condui-
sez trop vite dans ces conditions, vous
risquez de perdre la maîtrise du véhi-
cule même avec le VSS.
Système de servodirection
dynamique (DPS)
Le système de servodirection dyna-
mique DPS assure une assistance va-
riable, contrôlée par ordinateur, par le
biais d'un moteur électrique, en vue
d'optimiser le degré d'intervention du
conducteur sur la direction.
L'assistance fournie par le DPS dé-
pend du couple exercé sur le guidon,
de l'angle de braquage et de la vitesse
du véhicule.
Lorsque le véhicule est en marche ar-
rière, l'assistance sera réduite de beau-
coup au fur et à mesure que la vitesse
augmente.
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CONSIGNES POUR UNE UTILISATION SÉCURITAIRE
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