Leroy Somer UMV 3301 Installation Et Maintenance page 124

Table des Matières

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4.5.14 - Menu 15 : Levage (uniquement en boucle fermée)
4.5.14.1 - Liste des paramètres du menu levage
Paramètre
1
1
5
5
.
.
0
0
1
1
Validation pesée
1
5
.
0
2
1
5
.
0
2
Vitesse de pesée
1
5
.
0
3
1
5
.
0
3
Tempo de pesée
1
5
.
0
4
1
5
.
0
4
Rampe de pesée
1
5
.
0
5
1
5
.
0
5
B montée
1
5
.
0
6
1
5
.
0
6
A montée
1
5
.
0
7
1
5
.
0
7
B descente
1
1
5
5
.
.
0
0
8
8
A descente
1
5
.
1
0
1
5
.
1
0
Couple client
1
1
5
5
.
.
1
1
1
1
Validation G.V.
1
5
.
1
2
1
5
.
1
2
Alarme pesée
1
1
5
5
.
.
1
1
3
3
Mesure de charge externe
1
5
.
1
4
1
5
.
1
4
Seuil de pesée
1
5
.
1
5
1
5
.
1
5
Vitesse limite
1
5
.
1
6
1
5
.
1
6
Survitesse à vide
1
5
.
1
7
1
5
.
1
7
Seuil limitation par palier
1
5
.
2
0
1
5
.
2
0
Choix de limitation
1
5
.
2
1
1
5
.
2
1
Limitation petite vitesse
1
1
5
5
.
.
2
2
2
2
Demande de petite vitesse
4.5.14.2 - Les paramètres du menu 15
1
1
5
5
.
.
0
0
1
1
: Validation pesée
Plage de variation : Oui ou Non
Réglage usine
: Non
Non : la vitesse du moteur est limitée par le paramè-
0
2
.
8
3
tre 0
2
.
8
3
.
Oui : validation de cette fonction qui permet de limiter la
vitesse du moteur en fonction du poids de la charge dé-
terminé par calcul effectué par le variateur.
La vitesse maximum ne peut en aucun cas dépasser la
0
2
.
8
3
0
valeur réglée en 0
2
.
8
3
ou 0
Cette fonction doit être validée lorsque la vitesse maxi-
mum du moteur dépasse la vitesse nominale plaquée.
IMPORTANT : Il faut absolument que FWD (ou mar-
che AV) soit validé en montée et RV (ou marche AR)
soit validé en descente. Sinon il est nécessaire d'in-
verser le sens de rotation du moteur en croisant les
phases U et W, sans oublier le signal codeur.
Libellé
2
.
8
4
2
.
8
4
.
Variateur à contrôle vectoriel
de flux sans ou avec retour
UMV 3301
Type
Plage de variation
L - E
Oui ou Non
L - E
0 à 8000 min
L - E
0,2 à 0,99 s
L - E
0,1 à 3200,0 s
± 25 % Mn
L - E
L - E
50 à 200
± 25 % Mn
L - E
L - E
50 à 200
L
0 à 300 % Mn
L - A
Oui ou Non
L
Oui ou Non
L - E
Oui ou Non
L - E
0 à 200 % Mn
L - E
0 à 8000 min
L - A
Oui ou Non
L - E
12 à 100 % Mn
L - E
Sans palier ou Avec palier
L - E
0 à 8000 min
L - A
Oui ou Non
1
5
.
0
2
1
5
.
0
2
: Vitesse de pesée
Plage de variation : 0 à 8000 min
Réglage usine
Réglage de la vitesse du palier d'échantillonnage.
Après chaque décollage du frein, lorsque le moteur a at-
teint la vitesse réglée dans ce paramètre, on a un palier
de vitesse qui permet au variateur de déterminer le poids
de la charge en fonction des pertes mécaniques à partir
du couple moteur.
La durée de ce palier est réglée dans 1
Une rampe d'accélération différente de celle du menu 3
pour atteindre le palier est réglée dans 1
1
5
.
0
3
1
5
.
0
3
: Tempo de pesée
Plage de variation : 0,2 à 0,99 s
Réglage usine
Réglage de la durée du palier de vitesse d'échantillonna-
ge. Voir explication de 1
1
5
.
0
4
1
5
.
0
4
: Rampe de pesée
Plage de variation : 0,1 à 3200,0 s
Réglage usine
Réglage de la rampe d'accélération pour atteindre le pa-
lier d'échantillonnage de la charge. Cette rampe est acti-
ve après chaque démarrage utilisant le frein.
Réglage usine
Non
-1
1500 min
0,4 s
20 s
0
100
0
100
-
-
-
Non
50 % Mn
-1
3000 min
-
33 % Mn
Avec palier
-1
50 min
-
-1
-1
: 1500 min
1
5
.
0
3
5
.
0
3
.
1
5
.
0
4
5
.
0
4
.
: 0,4 s
1
5
.
0
2
5
.
0
2
.
: 20 s
-1
-1
-1
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