Ford TRANSIT 2017 Manuel Du Propriétaire page 161

Mode de traction
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas la fonction de traction
lorsque vous conduisez sur une
chaussée glacée ou glissante, car la
sollicitation plus importante du frein
moteur peut causer le patinage des roues
arrière et le dérapage de votre véhicule,
entraînant une perte possible de contrôle.
Pour activer la fonction de
traction, appuyez une fois sur le
bouton situé près du levier
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sélecteur. Le témoin de traction s'allume
au tableau de bord.
La fonction de traction :
• Impose un délai pour la montée des
vitesses afin de réduire la fréquence
des changements de rapport.
• Assure la disponibilité d'un frein moteur
dans toutes les vitesses de marche
avant, qui ralentit votre véhicule et
vous aide à conserver la maîtrise de
votre véhicule en descente.
• Selon les conditions de conduite et
l'ampleur de la charge, la boîte de
vitesses peut rétrograder, ralentir votre
véhicule et régulariser la vitesse du
véhicule pendant la descente d'une
pente, sans qu'il soit nécessaire
d'appuyer sur l'accélérateur. La
puissance du freinage de
rétrogradation fournie varie en fonction
de la pression exercée par le
conducteur sur la pédale de frein.
La fonction de traction activée améliore le
fonctionnement de la boîte de vitesses au
moment de la traction d'une remorque ou
du transport d'une charge lourde. Tous les
rapports de la boîte de vitesses sont
disponibles lorsque la fonction de traction
est activée.
Transit (TTH) Canada/United States of America, HK3J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201604, First Printing
Boîte de vitesses
Pour désactiver la fonction de traction et
revenir en mode de conduite normale,
appuyez deux fois sur le bouton près du
levier sélecteur. Le témoin de traction
s'éteint alors. La fonction de traction se
désactive également lorsque le contact
est coupé.
Mode manuel (M)
Lorsque le levier de vitesses est en mode
manuel (M), vous pouvez sélectionner les
rapports supérieurs ou inférieurs à l'aide
des boutons sur le levier sélecteur.
Reportez-vous à Boîte automatique à
sélecteur bifonction Selectshift
loin dans ce chapitre.
Pour revenir à la position normale de
marche avant (D), déplacez le levier
sélecteur de la position manuelle (M) à la
position marche avant (D).
Boîte automatique à sélecteur
bifonction Selectshift
l'équipement)
Votre véhicule est équipé d'une boîte
automatique à sélecteur bifonction
Selectshift. La boîte automatique à
sélecteur bifonction Selectshift vous
permet de changer de rapport (montée de
rapport ou rétrogradation) sans débrayer.
Pour éviter que le moteur tourne à un
régime trop bas et qu'il cale, le sélecteur
bifonction Select Shift rétrograde
automatiquement s'il a déterminé que
vous n'avez pas rétrogradé à temps. Bien
que le sélecteur bifonction Select Shift
rétrograde automatiquement, il laisse tout
de même au conducteur la possibilité de
rétrograder manuellement lorsqu'il
détermine que le rapport sélectionné
n'occasionnera pas de détérioration en
raison d'un surrégime du moteur.
Nota : Le moteur pourrait être endommagé
si le régime est maintenu trop haut sans
passer à la vitesse supérieure.
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