Table des Matières
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Tout ce qu'il faut savoir pour rouler
Emballage dans un carton
Le carton devrait avoir comme dimensions intérieures minimales
162 cm x 88 cm x 54 cm ou, pour le Trix tout suspendu, 176 x 88
x 54 cm. Rentrez la bôme afin de réduire le cadre à son encom-
brement minimum et déposez la roue avant. Placez le Trix dans
le carton et calez-le avec du matériau d'emballage. Protégez par-
ticulièrement tous les éléments fragiles.
Il est possible de réduire davantage l'encombrement en déposant
égalemenet les roues et les garde-boues arrière. Cf. page 30.
Transport sur un porte-vélo de voiture
Vous pouvez transporter le Trix sur un porte-vélo classique, de
toit ou de hayon arrière. Celui-ci doit être conçu pour trois vélos
et réglé de sorte que chaque roue du Trix puisse être fixée dans
un des rails. Arrimez toutes les roues ainsi que le cadre à l'aide
de sangles d'arrimage. Assurez-vous que la fixation du Trix ne
puisse pas se relâcher. Avant le transport, ôtez tous les éléments
susceptibles de se détacher pendant le trajet.
Démontage et remise en place de la bôme
Pour raccourcir davantage le cadre, la bôme peut être sortie
du cadre.
1.
Ôtez la chaîne du plateau.
2.
Desserrez les deux vis à six pans creux (1) qui retiennent la
bôme dans le tube du cadre principal à l'aide d'une clé Allen
de 6 mm.
3.
Desserrez la vis à six pans creux (2) du collier de serrage sur
la biellette de direction (3) (côté gauche du Trix) avec une
clé Allen 5 mm.
4.
Desserrez la vis à six pans creux (4) au niveau du dispositif
de réglage rapide du cadre et extrayez la bôme hors de la
poutredu cadre en sortant le tube interne de la biellette te-
lescopique.
5.
Protégez la bôme et la biellette de direction de tout dom-
mage éventuel.
6.
Pour le remontage, procédez dans l'ordre inverse. Rentrez
la bôme dans la poutre centrale du cadre de sorte que le
coulisseau (illustr. page 19) s'engage dans la rainure de la
bôme.
7.
Orientez la bôme correctement dans le cadre (section sui-
vante) puis réglez la direction (p. 10).
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/
Fietsen op de Trix
1
3
Verpakken in een doos
De kartonnen doos moet een binnenafmeting hebben van min-
stens 162 x 88 x 54 cm, en 176 x 88 x 54 cm voor de Trix-versie
met volledige vering. Schuif het frame ineen tot de minimum-
lengte en verwijder het voorwiel. Leg de Trix in de doos en vul
deze met verpakkingsmateriaal om verschuiven te voorko-
men. Bescherm alle gevoelige onderdelen tegen beschadiging.
Het is ook mogelijk om de verpakkingsgrootte nog verder te ver-
kleinen door de twee achterwielen en de spatborden te verwijde-
ren. Zie pagina 30.
Vervoer op een auto-fietsendrager
U kunt de Trix vervoeren op een fietsendrager op het dak of aan
de achterkant van uw auto. Deze fietsendrager moet drie fiet-
sen kunnen vervoeren en zo worden afgesteld dat elk wiel van
de Trix in een wielgoot kan worden verankerd. Zet alle wielen en
het frame vast met riemen. Zorg ervoor dat de Trix niet los kan
raken. Verwijder vóór het vervoer alle onderdelen die tijdens de
rit kunnen losraken.
Voorframe demonteren en weer monteren
Om de lengte van het frame nog verder te beperken, kunt u het
voorframe van het hoofdframe verwijderen.
1. Verwijder de ketting van het kettingblad.
2. Draai de twee inbusschroeven (1) tussen het voorframe en
3. Draai de inbusbout (2) op de stuurstang (3) (linkerzijde van
4. Draai de inbusbout (4) van de snelversteller van het frame los
2
5. Bescherm het voorframe en de stuurstang tegen beschadi-
6. De montage vindt plaats in omgekeerde volgorde. Schuif het
7. Lijn het voorframe na de montage uit (zie volgend hoofdstuk)
4
het hoofdframe los met een 6 mm inbussleutel.
de Trix) los met een 5 mm inbussleutel.
en trek het voorframe uit het hoofdframe en de binnenbuis
van de stuurstang uit de buitenbuis.
ging.
voorframe zodanig in het hoofdframe dat de gleufspie (af-
beelding op pag. 19) in de groef in het voorframe past.
en stel vervolgens de stuurinrichting af (bladzijde 10).
TRIX
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TRIX 04/21
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