Smarowanie Przerzutek; Regulacja Biegów; Kontrola Opon I Obręczy; Kierownica, Mostek I Łożysko Główki Ramy - Kayoba Breaker 1.2 2022 Instructions D'utilisation

6.6 Smarowanie przerzutek

● Utrzymuj ruchome części przerzutek w czystości.
● Regularnie smaruj przerzutki:
(Rysunek 12)
A. Najmniejsza zębatka w kasecie
B. Górna śruba regulacyjna
C. Dolna śruba regulacyjna
D. Kółko
E. Największa zębatka w kasecie
● Smaruj przerzutkę smarem molibdenowym lub
podobnym.
6.7 Regulacja biegów
● Najpierw ustaw zewnętrzną pozycję łańcucha.
6.7.1 Ustawianie zewnętrznej pozycji łańcucha
● Kręć górną śrubą regulacyjną mechanizmu przerzutek, aż
kółko znajdzie się pod zewnętrzną krawędzią najmniejszej
zębatki w kasecie.
6.7.2 Ustawianie wewnętrznej pozycji łańcucha
● Kręć dolną śrubą regulacyjną wewnętrznej pozycji
łańcucha na tylnej przerzutce, aż kółko znajdzie się
bezpośrednio pod największą zębatką w kasecie.
6.7.3 Regulacja linki
1
Zmieniaj biegi prawą manetką, aby przesunąć
łańcuch z najmniejszej zębatki w kasecie, bieg 7 (B),
na następną zębatkę w kasecie, bieg 6 (A). (Rysunek
13)
A. Jeśli łańcuch nie przesunie się na następną
zębatkę, obracaj elementem regulacji linki (C)
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara, aby zwiększyć naciąg linki.
B. Jeśli łańcuch przeskoczy następną zębatkę
w kasecie, obracaj elementem regulacji linki
w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara, aby zmniejszyć naciąg linki.
2
Kiedy łańcuch znajduje się na następnej zębatce
w kasecie, obracaj elementem regulacji linki (C)
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara,
aby zwiększyć naciąg linki i kręć pedałami.
Regulacja dobiegnie końca, kiedy łańcuch jest bliski
przejścia na trzecią zębatkę.
22
6.8 Kontrola opon i obręczy
● Regularnie sprawdzaj, czy szprychy są napięte
prawidłowo i czy koła nie mają wybrzuszeń i nie są
odkształcone.
● Sprawdź linię zużycia na boku obręczy. Linia zużycia
pokazuje zużycie powodowane przez hamulce. Wymień
obręcz, jeśli linia zużycia przestała być widoczna.
● Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach. Prawidłowe
ciśnienie jest podane na boku opony.
● Regularnie sprawdzaj, czy opony nie są uszkodzone.
● Nie pozwalaj, aby opony miały kontakt z olejem, benzyną,
parafiną lub środkami, które mogą powodować
uszkodzenie gumy.
6.9 Kierownica, mostek i łożysko
główki ramy
6.9.1 Regulacja kierownicy i mostka
1
Odkręć 2 śruby (A) mostka kluczem imbusowym
5 mm. (Rysunek 14)
2
Ustaw mostek w jednej linii z przednim kołem.
3
Dokręć 2 śruby mostka.
6.9.2 Regulacja łożyska główki ramy
1
Odkręć śrubę dociskową (B) kluczem imbusowym
5 mm. (Rysunek 14)
2
Odkręć śruby (A) mostka kluczem imbusowym 5 mm.
3
Kręć śrubą dociskową w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara, aż nie będzie luzu. Nie dokręcaj
bardziej, ponieważ może to uszkodzić łożysko.
4
Ustaw mostek w jednej linii z przednim kołem.
5
Dokręć śruby mostka.
6
Odkręć śrubę dociskową o pół obrotu.
7

Przechowywanie

● Przechowuj rower w suchym pomieszczeniu,
zabezpieczonym przed bezpośrednim światłem
słonecznym.
2022_001