Grammer ACTIMO EVOLUTION Mode D'emploi page 50

Avvertenze
Durante lo smontaggio ed il rimontaggio del sedile conducente devono assolutamente
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essere osservate le istruzioni del costruttore del veicolo.
I sedili del conducente non devono essere sollevati alle coperture. In caso di non
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osservanza sussiste elevato pericolo di incidente in quanto le coperture potrebbero
staccarsi oppure rompersi.
Prima di smontare il sedile conducente vanno staccati tutti i connettori tra il sedile e la
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rete di bordo. Ricollegando i connettori deve essere mantenuta l'ermeticità (polvere,
acqua).
Le cinture statiche e ad arrotolamento sono presenti o possono essere generalmente
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montate a posteriori sul sedile del conducente. Il montaggio a posteriori delle cinture di
sicurezza è ammesso, a causa dell'elevato carico nella zona di fissaggio del sedile, solo
dietro approvazione del costruttore del veicolo.
L'equipaggiamento a posteriori deve essere eseguito osservando le rispettive prescrizioni
e direttive nazionali, e deve essere approvato dalla ditta GRAMMER AG.
Le cinture di sicurezza devono essere allacciate prima di mettere in funzione il veicolo.
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Dopo un incidente le cinture di sicurezza devono essere sostituite.
Con le cinture di sicurezza montate sul sedile del conducente, dopo un incidente anche il
sedile e il fissaggio del sedile del conducente devono essere controllati da personale
tecnico.
I collegamenti a vite devono essere controllati regolarmente per vedere se sono fissi in
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sede. Un traballamento del sedile può essere dovuto a collegamenti a vite allentati o ad
altri difetti.
Se vengono accertate irregolarità nelle funzioni del sedile del conducente (p. es.
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molleggio difettoso del sedile, bombatura del supporto lombare impropria o soffietto
danneggiato) rivolgersi immediatamente ad un'officina specializzata per far eliminare
la causa.
In caso di non osservanza sussiste pericolo per la propria salute e un elevato pericolo di
incidente.
Prima della messa in funzione del veicolo va controllato il funzionamento di eventuali
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interruttori presenti sulla superficie del sedile del conducente (per l'arresto di aggregati
quando si lascia il sedile del conducente o il veicolo).
In caso di disturbi di funzionamento il veicolo non deve essere messo in funzione.
– ELEVATO PERICOLO DI INCIDENTE –
I sedili del conducente con interruttore incorporato per l'identificazione occupazione sedile
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non devono essere caricati, eccetto che per il normale impiego, con oggetti sulla
superficie del sedile, poiché‚ altrimenti il veicolo potrebbe mettersi in movimento senza
conducente.
– ELEVATO PERICOLO DI INCIDENTE –
Un alleggerimento della superficie del sedile durante il viaggio provoca l'arresto del
veicolo.
Durante il funzionamento - con il sedile del conducente carico – non premere il soffietto
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verso l'interno.
– PERICOLO DI CONTUSIONE –
Fare attenzione che non penetrino degli oggetti oppure liquidi all'interno del sedile
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del conducente.
Il sedile non è resistente all'acqua e deve essere protetto dagli spruzzi d'acqua!
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