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Installer temporairement un court boyau
au niveau de la culasse sur la sortie
d'eau du moteur.
Insérer un entonnoir dans le boyau
temporaire et verser un mélange d'an-
tigel et d'eau dans le moteur jusqu'à
ce que la solution colorée soit visible
au niveau du boyau de vidange du
moteur.
Modèles GTX RFI et GSX RFI
Installer un pince-boyau sur le conduit
de retour d'eau du circuit de refroidis-
sement de la magnéto.
1
F07E07Y
1. Pince-boyau installé sur le conduit de retour
d'eau
Insérer un entonnoir dans le boyau
temporaire et verser un mélange d'an-
tigel et d'eau dans le moteur jusqu'à
ce que la solution colorée soit visible
au niveau du conduit de retour d'eau
du circuit de refroidissement de la
magnéto.
Enlever le boyau installé temporaire-
ment et rebrancher le boyau de sortie
d'eau du moteur.
Retirer les pince-boyau.
Tous les modèles
Presque tout l'antigel s'écoulera lors-
que les pince-boyaux seront enlevés.
Utiliser un contenant pour le recueillir.
DISPOSER DE L'ANTIGEL CONFOR-
MÉMENT AUX LOIS ET À LA RÉGLE-
MENTATION LOCALES.
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REMARQUE: Bien que presque tout
l'antigel s'écoulera, il se sera mélangé
à l'eau qui aurait pu demeurer dans les
chemises du système de refroidisse-
ment du moteur. Cela préviendra les
problèmes qu'auraient entraîné le gel.
Dans le cas des modèles GSX RFI et
GTX RFI, l'antigel se mélangera à l'eau
qui pourrait toujours se trouver dans
l'échangeur de chaleur du carter et le
circuit de refroidissement de la ma-
gnéto.
Lors de la préparation présaisonnière,
vidanger tout antigel contenu dans le
système de refroidissement avant
d'utiliser la motomarine.
Les étapes qui suivent devraient être
effectuées sur la motomarine afin
d'obtenir une meilleure protection.
Lubrifier le câble d'accélérateur avec
du lubrifiant BOMBARDIER LUBE.
Nettoyer la cale avec de l'eau chaude
et du détergent ou avec un produit
spécialement conçu à cet effet. Rincer
complètement. Soulever la partie
avant de la motomarine afin de vidan-
ger complètement la cale. Advenant
toute réparation au niveau de la car-
rosserie ou de la coque, consulter un
concessionnaire autorisé. Pour appli-
quer une peinture de retouche sur une
pièce métallique, utiliser de la peinture
en aérosol Bombardier. Pour les peti-
tes réparations au niveau du revête-
ment colloïdal, il est possible de se
procurer un nécessaire de réparation
Bombardier. Se référer à la section
ACCESSOIRES ET PRODUITS D'EN-
TRETIEN. Remplacer les étiquettes et
les autocollants endommagés.
REMARQUE: La cale doit être net-
toyée avant de procéder au traitement
contre la corrosion.
Laver la carrosserie avec une solution
à base d'eau et de savon (n'utiliser
qu'un détersif doux). Rincer complète-
ment avec de l'eau douce. Enlever les
organismes marins collés à la coque.
Appliquer une cire de qualité pour uti-
lisation marine.
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