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DÉMARRAGE À FROID
En cas de températures particulièrement rigoureuses, si l'on ne dispose
pas de gas-oil type "HIVERNAL", pour faciliter le démarrageajoter de l'ad-
ditif au gas-oil dans les proportions spécifiquées, (ou comme indiquée sur
le récipient).
L'additif doit être versé dans le réservoir avant le gas-oil (celui-ci ne doit
pas être à une température inférieure à - 5°C). Faire tourner le moteur
quelques minutes, avant d'utiliser le tracteur, de façon à laisser l'additif
circuler dans le circuit d'alimentation.
À défaut d'additif spécifique, ou bien disposant de gazole hivernal mais par
température en-dessous de -15°C, il est recommandé d'ajouter au gazole du
pétrole ou de l'essence normale dans les pourcentages montrés dans le ta-
bleau ci-dessous. Il faut rappeler toutefois que le mélange gazole/essence
normale doit être considéré comme une solution de dépannage à utiliser pour
une courte durée et en aucun cas pour plus d'un plein.
Température
Gazole été
Pétrole ou essence
extérieure
(%)
normale %)
jusqu'à-10° C
90
jusqu'à-14° C
70
jusqu'à-20° C
50
jusqu'à-30° C
-
ATTENTION - Ce mélange diminue le rendement du moteur. Son usage
doit donc être limité aux cas où les conditions climatiques le rend absolu-
ment nécessaire.
ARRET DU TRACTEUR
–
Si le moteur est très chaud, le laisser tourner au ralenti quelques
minutes.
–
Placer le levier de vitesses en position de neutre et tourner la clé de
contact sur
.
–
Tirer le levier de frein à main (levier 4 Fig. 24 Page 55)
UTILISATION
Gazole hiver
Pétrole ou essence
(%)
normale(%)
10
100
-
30
100
-
50
80
20
-
50
50
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