OPERATIONS PERIODIQUES D'ENTRETIEN
Premières 50 heures:
–
Vidange d'huile moteur
–
Changement du filtre d'huile moteur
–
Réglage de jeu des poussoirs
Toutes les 10 heures:
–
Contrôle du niveau d'huile moteur
Toutes les 50 heures:
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Contrôle de la tension des courroies ventilateur-alternateur
–
Contrôle de la tension de la courroie de l'installation de climatisation
et de chauffage
–
Graisseur axe de fusée de roue avant (2)
–
Graissage du pivot de débattement du essieu avant (1)
–
Graisseur de roulement axes (5 Fig. 100) roue AV (2)
–
Graissage des vérins de direction (4)
–
Graissage de vis de barre de relevage (2)
–
Seulement pour 4RM - Graisseur roulements des fourchettes des
moyeux de roues (4)
–
Seulement pour 4RM - Graisseurs pivot d'articulation des vérins (4)
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Seulement pour 4RM - Graisseur berceau pont avant (1)
–
Seulement pour 4RM - Graisseur berceau pont arrière (1)
Toutes les 150 heures
–
Contrôle du niveau d'huile de transmission
–
Contrôle du niveau d'huile p.d.f. avant
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Contrôle de pression de gonflage des pneus
–
Contrôle du niveau d'électrolyte de la batterie
–
Seulement pour 4RM - Contrôle du niveau d'huile des différentiels
avant
–
Seulement pour 4RM - Contrôle du niveau d'huile des moyeux de
roues avant
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Contrôle de course à vide des pédales de freins
Toutes les 250 ou 500 heures (voir page 112)
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Changement d'huile moteur
Toutes les 300 heures
–
remplacement filtre à huile (15 µ) placé sur la centrale des com-
mandes électrohydrauliques.
ENTRETIEN
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