Table des Matières
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Ce siège est équipé d'une suspension électropneumatique; il assure un
confort maximum; l'opérateur assis sur un coussin d'air est protégé de toute
contrainte, lors d'opérations (transports) en grande vitesse sur terrains (ou
chaussées) légèrement accidentés.
Cette suspension se compose d'un compresseur interne en mesure de
régler automatiquement les ressorts par rapport au poids du conducteur.
En appuyant le bouton-poussoir on active le compresseur et le siège se
déplace vers le haut à la hauteur voulue. En tirant le bouton-poussoir on
vide le coussin d'air se trouvant dans l'amortisseur et le siège se déplace
vers le bas dans la position recherchée. Un signal ( 2 fig. 12) indique, par
barre colorée (jaune, vert) le type de réglage:
–
vert, réglage en fonction de la hauteur
–
jaune, réglage en fonction du poids
Commande positionnement du siège
En tirant sur le levier on obtient l'inclinaison du dos-
sier selon les exigences du conducteur.
Pommeau de réglage du berceau du siège.
UTILISATION
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