Bosch UniversalChain 18 Notice Originale page 219

zó dugó be van dugva a dugaszolóaljzatba és hogy a töltőké-
szülék üzemkész.
A kijelző elemek magyarázata (AL 1830 CV)
Zöld akkumulátor töltéskijelző (gyors) villogó fény
A gyorstöltési eljárást a zöld akkumulátor töl-
téskijelző gyors villogása jelzi.
Tájékoztató: A gyorstöltési eljárásra csak akkor van lehető-
ség, ha az akkumulátor hőmérséklete a megengedett töltési
hőmérséklet tartományon belül van, lásd a "Műszaki adatok"
fejezetet.
Zöld akkumulátor töltéskijelző (lassú) villogó fény
Ha az akkumulátor töltési szintje kb. 80 %, a
zöld akkumulátor kijelző lassan villog.
Az akkumulátort azonnali használatra ki lehet venni.
Zzöld akkumulátor töltéskijelzés folytonos fény
A zöld akkumulátor töltés kijelző folytonos fé-
Full
nye azt jelzi, hogy az akkumulátor teljesen fel
van töltve.
Ha nincs behelyezve akkumulátor, akkor a akkumulátor töl-
tés kijelző folytonos fénye azt jelzi, hogy a hálózati csatlako-
zó dugó be van dugva a dugaszolóaljzatba és hogy a töltőké-
szülék üzemkész.
Piros akkumulátor töltéskijelző folyamatos fény
A piros akkumulátor töltéskijelző tartós fénye
azt jelzi, hogy az akkumulátor hőmérséklete a
megengedett töltési hőmérséklet tartományon kívül van,
lásd a szakaszt. Mihelyt az akkumulátor ismét eléri a megen-
gedett hőmérséklet tartományt, a töltőkészülék automatiku-
san átkapcsol gyorstöltésre.
Piros akkumulátor töltéskijelző villogó fény
A piros akkumulátor töltéskijelző villogó fé-
nye a töltési folyamat egy másik zavarát jelzi,
lásd a „Hibák – okaik és elhárításuk módja" c. szakaszt.
Töltési tájékoztató
Ha a készüléket folyamatosan vagy többször egymás után
szünet nélkül használja akkumulátorok feltöltésére, akkor a
töltőkészülék felmelegedhet. Ez a jelenség nem veszélyes és
nem jelenti azt, hogy a töltőkészülék műszaki szempontból
meghibásodott.
Ha az akkumulátor feltöltése után a készülék már csak lénye-
gesen rövidebb ideig üzemeltethető, akkor az akkumulátor
elhasználódott és ki kell cserélni.
Vegye figyelembe a hulladékba való eltávolítással kapcsola-
tos előírásokat.
A fűrészlánc felszerelése és megfeszítése
A láncfűrészt csak a szerelés teljes befejezése után
u
csatlakoztassa a villamos hálózatra.
A fűrészlánc kezelésekor mindig viseljen védő kesz-
u
tyűt.
Bosch Power Tools
A vezetősín és a fűrészlánc felszerelése (lásd az A1–A4
ábrákat)
Csak 1,1 mm-es vastagságú (horony-szélességű) haj-
u
tóelemeket tartalmazó fűrészláncot használjon.
– Óvatosan csomagolja ki valamennyi alkatrészt.
– Tegye le egy sík felületre a láncfűrészt.
– Helyezze be a (12) fűrészláncot a (11) vezetősín körbefu-
tó hornyába. Ekkor ügyeljen a helyes forgásirányra, ha-
sonlítsa össze a fűrészláncot a forgásirány jellel.
– Tegye fel a láncszemeket a (20) lánckerék köré és tegye
fel a (11) vezetősínt.
– Ellenőrizze, hogy minden alkatrész helyesen van-e felhe-
lyezve és tartsa ebben a helyzetben a vezetősínt a fűrész-
lánccal.
– Tegye ismét fel a helyére a (15) fedelet.
– Szorítsa kissé meg a (15) a (14) rögzítőgombbal.
– A fűrészlánc még nincs megfeszítve. A fűrészláncot az "A
fűrészlánc megfeszítése" szakaszban leírtaknak megfele-
lően kell megfeszíteni.
A fűrészlánc megfeszítése (lásd az B ábrát)
A munka megkezdése előtt, az első vágások után, majd a fű-
részelés közben rendszeresen 10 percenként ellenőrizze a
lánc megfeszítését. Elsősorban új fűrészláncoknál eleinte na-
gyobb tágulásra lehet számítani.
A fűrészlánc élettartama számottevő mértékben függ a kielé-
gítő kenéstől és a helyes mértékű megfeszítéstől.
Ne feszítse meg a fűrészláncot, ha ez erősen felhevült, mivel
a lehűlés során a lánc összehúzódik és túl feszesen fekszik
fel a vezetősínre.
– Tegye le egy sík felületre a láncfűrészt.
– Forgassa el a (14) rögzítő gombot kb. 1 -3 fordulattal az
óramutató járásával ellenkező irányba, hogy ezzel kilazít-
sa a kard rögzítését.
– Ellenőrizze, hogy a láncszemek helyesen illeszkednek-e a
(11) kard vezetőrésében és hogy a (20) lánckeréken he-
lyesen helyezkednek-e el.
– Forgassa el a piros (13) láncfeszítő gyűrűt a kilincsme-
chanizmuson az óramutató járásával megegyező irányba,
amíg el nem éri a helyes láncfeszültséget. A kilincsmecha-
nizmus meggátolja a lánc feszültségének csökkenését. Ha
a (13) láncfeszítő gyűrűt csak nehezen lehet forgatni, ak-
kor a (14) rögzítőgombot az óramutató járásával ellenke-
ző irányban forgatva tovább ki kell lazítani. A (14) rögzítő-
gombnak szabad forognia, amikor a (13) láncfeszítő gyű-
rűt beállítja.
– A (12) fűrészlánc akkor van helyesen megfeszítve, ha azt
a közepén kb. 5–10 mm-re fel lehet emelni. Ezt úgy kell
ellenőrizni, hogy a láncot kézzel a láncfűrész önsúlyával
szemben fel kell emelni.
– Ha a (12) fűrészlánc túl erősen meg van feszítve, forgassa
el a (13) láncfeszítő gyűrűt az óramutató járásával ellen-
kező irányba.
– Megfeszített (12) fűrészlánc mellett szorítsa be a (11) ve-
zetősínt, ehhez forgassa el a (14) rögzítőgombot az óra-
Magyar | 219
F 016 L94 153 | (04.02.2021)