Toro CCR 2450 GTS Manuel De L'utilisateur page 11

l'avant pour décoller les roues du sol. Plus vous
inclinez le guidon vers l'avant, plus la machine se
propulse en avant rapidement.
• Si la souffleuse à neige ne se propulse pas en avant
sur les surfaces glissantes ou très enneigées, poussez
sur le guidon, mais laissez la machine avancer à son
propre rythme.
• Veillez à ce que les bandes déblayées se chevauchent
pour bien enlever toute la neige.
Entretien
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après la 1ère heure de
fonctionnement
Une fois par an
Une fois par an ou avant
le remisage
Réglage du câble de
commande
Contrôle du câble
Périodicité des entretiens: Après la 1ère heure de
fonctionnement
Une fois par an—Contrôlez et réglez
le câble de commande au besoin.
Important: Vérifiez le réglage du câble de
commande de après la première heure de
fonctionnement, puis une fois par an.
1. Rapprochez la barre de commande du guidon pour
tendre le câble.
2. Vérifiez que la barre de commande et le guidon sont
espacés de 2 à 3 mm (1/16 à 1/8") (Figure 20). Pour
régler le câble, reportez-vous à la section Réglage
du câble ci-dessous.
Procédure d'entretien
• Vérifiez le câble de commande au départ, puis après la première heure de
fonctionnement. Réglez-le au besoin.
• Contrôlez le serrage des fixations et resserrez-les au besoin.
• Contrôlez et réglez le câble de commande au besoin.
• Contrôlez le serrage des fixations et resserrez-les au besoin.
• Demandez à un réparateur agréé de vérifier l'état de la bougie et de la remplacer le
cas échéant.
• Vérifiez l'état des pales du rotor et faites-les remplacer par un réparateur agréé, ainsi
que la lame racleuse le cas échéant.
• Demandez à un réparateur agréé de vérifier l'état de la courroie d'entraînement et
de la remplacer le cas échéant.
• Préparez la souffleuse à neige au remisage.
• Rejetez toujours la neige de préférence dans le sens
du vent.
• Dans certaines conditions enneigées et par temps
froid, certaines commandes et pièces mobiles
peuvent être bloquées par le gel. Ne forcez jamais les
commandes pour les faire fonctionner lorsqu'elles
sont gelées. Si certaines commandes ou pièces sont
difficiles à utiliser, mettez le moteur en marche et
laissez-le tourner quelques minutes.
1. Écart de 2 à 3 mm (1/16 à 1/8")
Important: Le câble de commande ne doit
pas être complètement tendu quand vous
désengagez la barre de commande, afin de
permettre aux pales du rotor de s'arrêter
correctement.
Réglage du câble
1. Décrochez l'extrémité du ressort du câble de
commande de la barre de commande (Figure 21).
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Figure 20