Triangle De Signalisation Et Roue De Secours - Volvo V70 2007 Conduite Et Entretien

Triangle de signalisation et roue de secours

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Roue de secours, outillage et cric
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1. Cric
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2. Sacoche à outils avec œillet de remor-
quage
3. Dispositif de fixation
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4. Roue de secours
La roue de secours, les outils et le cric se trou-
vent sous le plancher du compartiment à baga-
ges. Pour retirer la roue de secours, procédez
comme suit :
– Retirez le plancher arrière du coffre à baga-
ges en le soulevant d'environ 45° et en le
tirant vers l'arrière. Bloquez la partie avant
du plancher en position élevée.
1. Certaines variantes et marchés
– Desserrez les vis de la gaine en plastique
(accessoire) et soulevez la gaine.
– Sortez le cric et la sacoche d'outillage.
– Dévissez puis soulevez la roue de secours.
– Revissez et fixez tous les éléments dans
l'ordre inverse. Veillez à ce que la roue de
secours soit bien stable et que le cric et la
sacoche d'outils soient bien fixés.
Roue de secours
"Temporary Spare"
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La roue de secours galette dite "Temporary
Spare" ne doit être utilisée que jusqu'à ce que
le pneu crevé soit réparé ou remplacé.
La loi n'autorise l'utilisation de la roue ou du
pneumatique de secours que temporairement,
lorsqu'un pneumatique a été endommagé. Une
roue ou un pneu de ce type doit alors être rem-
placé au plus vite par une roue ou un pneumati-
que normal.
N'oubliez pas que la tenue de route peut être
modifiée lorsque la roue de secours temporaire
est combinée à des roues ou à des pneus nor-
maux. La vitesse maximum autorisée avec une
roue de secours temporaire est donc de
80 km/h.
NOTE ! Utilisez uniquement la roue de secours
d'origine de la voiture! Des pneumatiques de
dimensions différentes risqueraient en effet
d'endommager votre voiture. Et une seule roue
de secours à la fois doit être employée.
Roues et pneumatiques
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