Table des Matières
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Fréquence d'entretien
La performance, la sécurité et la durée de vie des fourches FOX FORX dépendent de la mainte-
nance. Augmentez la fréquence de vos opérations de maintenance si vous utilisez votre fourche FOX
FORX dans des conditions extrêmes. REMARQUE : tout au long de ce manuel, il est fait mention
des côtés droit et gauche de la fourche selon la perspective du cycliste assis sur le vélo.
Important - À vérifier avant chaque course
1. Vérifiez que la broche de blocage rapide est correctement ajustée et bien en place.
2. Nettoyez l'extérieur de votre fourche avec du savon et de l'eau, puis essuyez-la avec un chiffon doux et
sec. Ne vaporisez pas d'eau directement sur la jonction joint/tube supérieur. NE NETTOYEZ PAS VOTRE
FOURCHE AVEC UN DISPOSITIF DE LAVAGE À HAUTE PRESSION.
3. Examinez tout l'extérieur de la fourche pour vous assurer qu'il n'est pas endommagé. N'utilisez
pas la fourche si une quelconque pièce extérieure est endommagée. Veuillez contacter votre
revendeur local ou FOX Racing Shox afin de faire examiner et réparer votre fourche.
4. Vérifiez le réglage du jeu de direction. Si la direction a du jeu, ajustez-la conformément aux
instructions du fabricant.
5. Vérifiez que les câbles ou les tuyaux de frein sont correctement maintenus en place.
6. Vérifiez que les freins avant et arrière fonctionnent correctement en terrain plat.
Les intervalles de maintenance des fourches FOX FORX doivent être réguliers, comme
indiqué ci-dessous.
Article
Nettoyez et séchez l'extérieur.
Nettoyez et examinez les joints racleurs/
lubrifiez les anneaux en mousse.
Vérifiez l'épaisseur des pattes.
Examinez les douilles.
Changez le fluide FLOAT dans la
chambre à air (FLOAT, F80 et F100).
Changez l'huile.
Outils et matériel requis
Lunettes de sécurité
Seau/bac de récupération
Essuie-tout et/ou chiffons
Marteau/maillet à tête en plastique
Clé dynamométrique (Newton centimètre)
Fluide de suspension FOX
Fluide FLOAT
Pompe à air haute pression FOX
Douille à 6 pans 26 mm
Clé à douille ou à fourche 10 mm
Clé pied de biche 8 mm
Clé à douille longue 3/8 po
Clé pour obus de valve Schrader
Clé hexagonale 2 mm
Clé hexagonale 1,5 mm
63
À chaque
Toutes
sortie
les 25
heures
X
X
Couples de serrage
s/o
s/o
s/o
s/o
s/o
s/o
s/o
s/o
18,6 Nm
5,6 Nm
9,0 Nm
5,1 Nm
0,45 Nm
1,2 Nm
0,45 Nm
Vissé, dévissé de 1/4 de tour
Toutes
Une fois par
les 100
an ou toutes
heures
les 200 heures
X
X
X
X
Nécessaire pour
Protection des yeux
Vidange et/ou débattement
Absorption des huiles et des fluides
Taraudage des tiges inférieures
Serrage des fixations
Débattement et/ou vidange (toutes les
fourches)
Débattement et/ou vidange (fourches à
ressort pneumatique)
Réglage de la pression d'air (fourches à
ressort pneumatique)
Capuchons supérieurs
Écrous inférieurs
Tiges de frein
Valve du réservoir d'air comprimé
(fourches à ressort pneumatique)
Obus de valve (fourches à ressort
pneumatique)
Bouton de réglage du rebond (R, RL,
RLC, RLT et X)
Bouton de réglage du seuil de
compression (RLC, RLT et X)
Levier de blocage (RL, RLC et RLT)
Indications à la
page
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