Fréquence D'entretien; Outils Et Produits D'entretien; Joints Et Anneaux En Mousse - Fox 36 2005 Manuel De L'utilisateur

Table des Matières

Publicité

Fréquence d'entretien
La performance, la sécurité et la durée de vie de la Fox 36 dépendent de l'entretien. Augmentez la fréquence
de vos opérations d'entretien si vous utilisez votre Fox 36 dans des conditions extrêmes.
Remarque : tout au long de ce manuel, il est fait mention des côtés gauche et droit de la fourche selon
la perspective du cycliste assis sur le vélo.
Les intervalles de maintenance de la Fox 36 doivent être réguliers, comme indiqué ci-dessous :
Article
Lavez et séchez l'extérieur
Nettoyez et inspectez les joints
racleurs/lubrifiez les anneaux
en mousse
Vérification de la structure
Inspectez les douilles
Vidangez l'huile
Changez le fluide FLOAT et les
joints de la TALAS

Outils et produits d'entretien

Outils et produits requis
Lunettes de sécurité
Seau/Bac de récupération
Essuie-tout et/ou chiffons
Marteau/maillet à tête en plastique
Clé dynamométrique (N-m)
Fox Suspension Fluid
(fluide de suspension Fox)
Clé de 32 mm à 6 pans
Clé à fourche ou à douille de 10mm
Clé à fourche ou à douille de 15 mm
Clé à douille ou clé hexagonale de 5mm
Clé à douille ou clé hexagonale de 2 mm

Joints et anneaux en mousse

Les fourches FOX FORX comportent un système d'étanchéité conçu pour que le mouvement de votre fourche
soit régulier, quelles que soient les conditions. Le système est composé de deux parties : le joint de la fourche et
l'anneau en mousse. Le joint de la fourche comporte un joint racleur dont la forme est brevetée, qui empêche la
saleté de pénétrer dans la fourche et l'huile d'en sortir. L'anneau en mousse se trouve juste en dessous du joint de
la fourche. Il est saturé d'huile et graisse le tube supérieur à chacun de ses passages. Cela permet à la fourche de
se comprimer et décomprimer avec régularité. Bien que les fourches FOX FORX nécessitent un entretien minime,
une vérification et un nettoyage périodiques du système d'étanchéité de la fourche est requis. Il est normal qu'une
petite quantité d'huile et/ou de graisse s'accumule sur les tubes supérieurs des fourches FOX FORX. Cela est
nécessaire pour permettre à la fourche de fonctionner avec régularité et pour empêcher que la saleté ne pénètre à
l'intérieur. De plus, les joints de fourche sont saturés de graisse en usine. Cette graisse a tendance à migrer hors
des joints au cours de la période d'ajustement.
42
À
Toutes
Toutes
chaque
les 25
les 100
sortie
heures
heures
X
X
X
Couple de serrage
s/o
s/o
s/o
s/o
s/o
s/o
1864 N-cm (165 in-lb)
565 N-cm (50 in-lb)
565 N-cm (50 in-lb)
215 N-cm (19 in-lb)
124 N-cm (11 in-lb)
45 N-cm (4 in-lb)
Manuel de l'utilisateur de la Fox 36 2005 | No de pièce : 605-00-042, Rev. A
Une fois
par an ou
toutes les
200 heures
X
X
Nécessaire pour :
Protection oculaire
Changement de l'huile et / ou du débattement
Absorption de l'huile et des fluides
Tapotage des tiges inférieures
Serrage des fixations
Vidange l'huile et (toutes les fourches)
Capuchons de protection
Écrou inférieur gauche
Écrou inférieur droit
Boulons de pincement de couronne, axe et
boulons de pincement d'axe
Bouton de rebond (R et RC2) boutons de
compression haute et basse vitesse (RC2
uniquement)
Tous les
Instruc-
18 mois ou
tions à
toutes 300
la page
heures
41
43
43
43
44
45
X

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières