Table des Matières
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Installation
1. Les fourches FOX FORX doivent être installées par un mécanicien cycliste professionnel. Les
fourches mal installées sont dangereuses ; elles peuvent vous faire perdre le contrôle de votre
vélo, ce qui vous exposerait à des risques de blessures graves, voire fatales.
2. Retirez la fourche existante du vélo. Retirez la bague de couronne de la fourche. Mesurez
la longueur du tube de direction de la fourche existante. Reportez cette mesure sur le tube de
direction de la fourche FOX FORX. Référez-vous aux instructions du fabricant concernant la
potence pour vous assurer que sa surface de serrage sera suffisamment importante. S'il s'avérait
nécessaire de couper le tube de direction, vérifiez vos mesures plutôt deux fois qu'une et ne coupez
qu'une seule fois. Il est conseillé de couper le tube de direction à l'aide d'un guide de coupe.
Remarque : si le tube de direction est éraflé ou entaillé, il convient de remplacer
l'assemblage couronne/tube de direction/tube supérieur. Un tube de direction comportant
des éraflures ou des entailles risquerait de défaillir prématurément et de vous faire perdre le
contrôle de votre vélo, ce qui vous exposerait à des risques de blessures graves, voire fatales.
3. Placez la bague de couronne fermement contre le haut de la couronne à l'aide d'un outil de
montage approprié. Placez l'écrou étoile fileté dans le tube de direction à l'aide d'un outil de
montage approprié.
4. Installez la fourche sur le vélo. Ajustez la direction de façon à ce qu'elle tourne librement sans
frotter et sans avoir de jeu.
5. Remettez les freins en place et réglez les patins de frein conformément aux instructions du
fabricant des freins.
6. Montez la roue avant. Vérifiez que les écrous du blocage rapide reposent sur le contre-alésage
des pattes de la fourche. Vérifiez qu'au moins quatre (4) filets du blocage rapide sont engagés.
Fermez le blocage rapide en plaçant le levier devant et parallèlement au bras gauche de la fourche.
Dimensions des pneus
Les fourches FOX FORX sont compatibles avec des pneus dont les
dimensions ne dépassent pas 61 mm de large (p. ex., WTB MotoRaptor
55/60, 26 po x 2,4 po). La méthode suivante vous permettra de vérifier
que le dégagement est suffisant pour les pneus dont les dimensions
dépassent 26 po x 2,3 po.
Évaluation des dimensions du pneu : montez et gonflez le pneu sur la
jante, puis notez les trois mesures suivantes.
Diamètre maximum au sommet du pneu = 686 mm = 27,00 po
Diamètre maximum au bord du pneu = 652 mm = 25,67 po
Largeur maximum du pneu = 61 mm = 2,40 po
N'utilisez aucun pneu dont l'une QUELCONQUE des dimensions
dépasserait les mesures indiquées ci-dessus. L'utilisation de pneus
dépassant les mesures ci-dessus est DÉCONSEILLÉE et peut
entraîner des blessures graves, voire fatales.
Freins
Freins à tirage linéaire
Des freins à tirage linéaire (c.-à-d. des freins en V) peuvent être utilisés sur les fourches FOX
FORX. Utilisez uniquement les tiges de frein FOX fournies avec la fourche. Installez et réglez les
freins à tirage linéaire conformément aux instructions du fabricant. Testez les freins en terrain plat
afin de vous assurer de leur bon fonctionnement. Le bras inférieur des fourches FOX FORX n'est
pas équipé d'une bride, ce qui ne permet pas l'utilisation de freins de type cantilever.
Freins à disque Important : serrez l'étrier conformément aux instructions du fabricant du
frein. Des freins à disque équipés de rotors entre 160 et 203 mm peuvent être utilisés sur les
fourches FOX FORX. N'utilisez pas de rotors dont les dimensions dépasseraient 203 mm.
Installez les freins à disque et serrez toutes les fixations conformément aux instructions du
fabricant. Installez, acheminez et vérifiez que tous les câbles et les tuyaux hydrauliques sont
fermement fixés au bras inférieur et qu'ils ne bougeront pas lorsque la fourche se comprimera.
Il est conseillé d'installer des patins de disque neufs pour que l'alignement soit correct et pour
minimiser le frottement. Testez les freins en terrain plat afin de vous assurer de leur bon fonctionnement.
Important - À vérifier avant chaque course
1. Vérifiez que la broche de blocage rapide est correctement ajustée et bien en place.
2. Nettoyez l'extérieur de votre fourche avec du savon et de l'eau, puis essuyez-la avec un chiffon
doux et sec. Ne vaporisez pas d'eau directement sur la jonction joint/tube supérieur. NE NETTOYEZ PAS
VOTRE FOURCHE AVEC UN DISPOSITIF DE LAVAGE À HAUTE PRESSION.
3. Examinez tout l'extérieur de la fourche pour vous assurer qu'il n'est pas endommagé. N'utilisez
pas la fourche si une quelconque pièce extérieure est endommagée. Veuillez contacter votre
revendeur local ou FOX Racing Shox afin de faire examiner et réparer votre fourche.
4. Vérifiez le réglage du jeu de direction. Si la direction a du jeu, ajustez-la conformément aux
instructions du fabricant.
5. Vérifiez que les câbles ou les tuyaux de frein sont correctement maintenus en place.
6. Vérifiez que les freins avant et arrière fonctionnent correctement en terrain plat.
49
Diamètre
Diamètre
maximum
maximum
au sommet
au bord du
du pneu
pneu
Largeur du pneu
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