Bosch 0 607 661 505 Notice Originale page 32

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OBJ_BUCH-1993-004.book Page 32 Wednesday, September 14, 2016 9:08 AM
32 | Français
Montage des outils de travail
– Avec un tournevis assez fin par exemple, enfoncer l'ergot
de l'embout carré du porte-outil 2 et disposer l'outil 1 sur
l'embout carré. S'assurer que l'ergot se verrouille dans
l'évidement de l'outil prévu à cet effet.
Sortir l'outil de travail
– Enfoncer l'ergot dans l'évidement de l'outil 1 et sortir l'outil
du porte-outil 2.
Changement d'outil dans la tête avec mandrin à
serrage rapide (voir figure E)
(0 607 661 506/... 510)
 Lors du montage de l'outil de travail, veillez à ce que sa
tige soit bien montée sur le porte-outil. Si l'outil de tra-
vail n'est pas enfoncé suffisamment profondément, il peut
se détacher et devenir incontrôlable.
Montage des outils de travail
N'utiliser que des outils de travail avec queue appropriée (voir
« Caractéristiques techniques »).
– Tirez la douille 13 du mandrin à serrage rapide vers l'avant.
– Insérez l'outil de travail 1 dans le porte-outil 2 et relâchez
la douille 13.
Sortir l'outil de travail
– Tirez la douille 13 du mandrin à serrage rapide vers l'avant.
– Retirez l'outil de travail 1 du porte-outil 2 et relâchez la
douille 13.
Fonctionnement
Mise en service
L'outil pneumatique fonctionne de façon optimale à une pres-
sion de travail de 6,3 bar (91 psi), mesurée au niveau de l'en-
trée d'air quand l'outil est en marche.
Sélection du sens de rotation (voir figure F)
 Tenir compte du sens de rotation réglé avant de mettre
l'appareil pneumatique en fonctionnement. Si vous vou-
lez par exemple desserrer une vis et que le sens de rotation
soit réglé de sorte à ce que la vis soit serrée, cela peut cau-
ser un mouvement fort et incontrôlé de l'appareil pneuma-
tique.
 N'actionnez le curseur de sens de rotation 10 que
quand l'outil pneumatique est à l'arrêt.
– Rotation droite : Amenez le curseur 10 dans la position
« rotation droite ».
– Rotation gauche : Amenez le curseur 10 dans la position
« rotation gauche ».
1 609 92A 37T | (14.9.16)
Mise en marche/arrêt
Indications générales
Note : Au cas où l'outil pneumatique ne se mettrait pas en
route p. ex. après une longue période de non-utilisation, inter-
rompre l'alimentation en air comprimé puis faire tourner le
moteur plusieurs fois en faisant tourner le porte-outil 2 à la
main. Les forces d'adhésion sont ainsi éliminées.
Pour économiser l'énergie, ne mettez en marche l'outil pneu-
matique qu'au moment de son utilisation.
Mise en Marche/Arrêt
Les outils pneumatiques possèdent un mécanisme de per-
cussion à impulsions à arrêt automatique asservi au couple
et disposant d'une grande plage de réglage. L'arrêt se produit
dès que le couple présélectionné est atteint.
– Pour la mise en marche de l'outil électroportatif, appuyer
sur l'interrupteur Marche/Arrêt 4.
– L'outil électroportatif s'arrête automatiquement, dès
que le couple réglé est atteint.
– Pour pouvoir remettre en marche l'outil pneumatique afin
d'effectuer un nouveau vissage, vous devez d'abord relâ-
cher l'interrupteur Marche/Arrêt 4.
 Si l'interrupteur Marche/Arrêt 4 est relâché trop tôt, le
couple présélectionné n'est pas atteint.
Note : Si l'outil pneumatique ne s'arrête pas automatique-
ment, vous devez modifier le couple de serrage (voir
« Réglage du couple de serrage », page 32).
Réglage du couple de serrage (voir figure G)
Le couple est généré par à-coups. Le mécanisme de percus-
sion à impulsions produit les impulsions en faisant passer une
certaine quantité d'huile sous pression à travers un orifice ré-
glable.
Le couple est réglable de l'extérieur.
– Dévissez la vis de fermeture 8 avec la clé mâle coudée pour
vis à six pans creux 19 fournie.
Dans l'ouverture se trouve la vis de réglage de couple 20.
– Tournez la vis de réglage 20 à l'aide de la clé mâle coudée
pour vis à six pans creux 19.
Pour augmenter le couple, tourner dans le sens des ai-
guilles d'une montre. Pour diminuer le couple, tourner
dans le sens inverse.
Note : Le couple de serrage nécessaire dépend du type d'as-
semblage vissé. Le mieux est de le déterminer lors d'un essai
pratique.
– Pour cela, effectuez un vissage d'essai et mesurez le
couple de serrage avec une clé dynamométrique.
Si la valeur souhaitée n'est pas atteinte, corrigez le réglage
du couple de serrage.
– Une fois le couple réglé, revissez la vis de fermeture 8.
Note : Si l'outil pneumatique ne s'arrête pas automatique-
ment quand le couple préréglé est atteint, tournez la vis de ré-
glage 20 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour
réduire le couple de serrage.
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