Indications Sur La Centrale - Nice SO2000 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

8.4 INDICATIONS SUR LA CENTRALE

La centrale présente une série de LED, chacune pouvant fournir
des signalisations particulières, tant sur le fonctionnement normal
qu'en cas d'anomalie.
A Led Bluebus
B Led Close, Open, Sbs, Stop
C Led de programmation « L1 ... L8 »
D Éclairage automatique
LED DES BORNES SUR LA CENTRALE DE COMMANDE
État
Led Bluebus
Éteinte
Allumée
1 clignotement vert par
seconde
2 clignotements rapides
en vert
Série de clignotements
rouges séparés par une
pause d'1 seconde
Série de clignotements
rouges rapides et
prolongés
Led STOP
Éteinte
Allumée
Led SbS
Éteinte
Allumée
Led OPEN
Éteinte
Allumée
Led CLOSE
Éteinte
Allumée
ÉCLAIRAGE AUTOMATIQUE DE LA CENTRALE
État Description
Éteinte Automatisme arrêté
Allumée en
Manœuvre en cours
permanence
Allumée 3
Commande de Verrouillage Automatisme Effectuée
secondes
La centrale a besoin d'effectuer la procédure de recherche automatique des Forces (voir le paragraphe «
Reconnaissance des cotes d'ouverture et de fermeture de la porte de garage »). Si l'éclairage automatique
Clignote
clignote également pendant la manœuvre, cela signifie qu'une procédure de détection des points critiques de la
manutention est en cours.
S'il clignote de façon synchrone avec le clignotant, cela signifie qu'une anomalie est présente (voir « Tableau 13 »).
Signification
Anomalie
Anomalie grave
Tout est normal
Il y a eu une variation de l'état des
entrées
Divers
Court-circuit au bornier BlueBUS
Intervention de l'entrée STOP
Tout est normal
Tout est normal
Intervention de l'entrée de SbS
Tout est normal
Intervention de l'entrée OPEN
Tout est normal
Intervention de l'entrée CLOSE
29
D
C
B
Solution possible
Vérifier la présence de courant. S'assurer que les fusibles ne sont pas
grillés ; si c'est le cas, vérifier la cause de la panne et les remplacer par
d'autres de même valeur.
Il y a une anomalie grave ; essayer d'éteindre la centrale de commande
pendant quelques secondes ; si l'état persiste, une panne est présente
et il faut remplacer la carte électronique.
Fonctionnement normal de la centrale de commande.
Cela est normal lorsqu'il y a un changement de l'une des entrées : Sbs,
STOP, OPEN, CLOSE, déclenchement des photocellules ou quand
l'émetteur radio est utilisé.
Se référer à ce qui est indiqué dans la « Tableau 13 ».
Débrancher la borne et vérifier la cause du court-circuit sur les
connexions BlueBUS. Si le court-circuit est éliminé, la led clignote
régulièrement après une dizaine de secondes.
Vérifier les dispositifs raccordés à l'entrée STOP.
Entrée STOP active.
Entrée SbS non active.
C'est normal seulement si le dispositif raccordé à l'entrée SbS est
effectivement activé.
Entrée OPEN non active.
C'est normal si le dispositif raccordé à l'entrée OPEN est effectivement
actif
Entrée CLOSE non active.
C'est normal si le dispositif raccordé à l'entrée CLOSE est effectivement
actif.
FUSE
LED
Close Open Sbs Stop Bluebus Flash
A
Tableau 14
Tableau 15
FRANÇAIS – 23