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CLIMATISEUR
AUTOMATIQUE
BI-ZONE (si prévu)
DESCRIPTION
Le climatiseur automatique bi-zone règle
les températures, la distribution d'air dans
l'habitacle sur deux zones: côté conduc-
teur et côté passager. Le contrôle de la
température se base sur la "température
équivalente": à savoir, le système travaille
de façon continue pour garder constant le
confort de l'habitacle et compenser les va-
riations éventuelles des conditions clima-
tiques extérieures, y compris l'irradiation
solaire relevée par un capteur prévu à cet
effet.
Les paramètres et les fonctions contrôlées
automatiquement sont:
❒ température air aux diffuseurs côté
conducteur/passager avant;
❒ distribution d'air aux diffuseurs côté
conducteur/passager avant;
❒ vitesse du ventilateur (variation conti-
nue du flux d'air);
❒ activation du compresseur (pour le re-
froidissement / la déshumidification de
l'air);
❒ recyclage d'air.
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Toutes ces fonctions peuvent être modi-
fiées manuellement, à savoir on peut in-
tervenir sur le système en sélectionnant,
comme vous voulez, une ou plusieurs
fonctions et en modifier les paramètres.
On désactive ainsi le contrôle automatique
des fonctions modifiées manuellement sur
lesquelles le système interviendra unique-
ment pour des raisons de sécurité. Les
choix manuels sont toujours prioritaires
par rapport à l'automatisme et sont mé-
morisés jusqu'à ce que l'utilisateur rende
le contrôle à l'automatisme appuyer sur la
touche AUTO, sauf dans les cas où le sys-
tème intervient pour des raisons particu-
lières de sécurité. La sélection manuelle
d'une fonction ne compromet pas le
contrôle des autres en automatique. La
quantité d'air introduit dans l'habitacle est
indépendante de la vitesse de la voiture
car elle est réglée par le ventilateur
contrôlé électroniquement. La tempéra-
ture de l'air introduit est toujours contrô-
lée automatiquement, en fonction des
températures sélectionnées sur l'affichage
du conducteur et du passager avant (sauf
quand le système est éteint ou dans cer-
taines conditions quand le compresseur
est désactivé).
Le système permet de sélectionner ou
modifier manuellement les paramètres et
fonctions suivants:
❒ températures air côté conducteur/pas-
sager avant;
❒ vitesse du ventilateur (variation conti-
nue);
❒ assiette distribution air sur sept posi-
tions (conducteur/passager avant);
❒ habilitation compresseur;
❒ priorité distribution monozone/bi-zone;
❒ fonction dégivrage/désembuage rapide;
❒ recyclage de l'air;
❒ lunette chauffante;
❒ extinction du système.
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Chapitres
