4-3. Entretien à faire soi-même
ATTENTION
Fonctionnement du système de surveillance de la pression de gonflage des
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pneumatiques
Il peut arriver que le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques ne donne pas immédiatement l'alerte en cas de crevaison ou de fuite
d'air brutale.
Lorsque vous inspectez ou remplacez les pneus
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Respectez les précautions suivantes pour prévenir tout risque d'accident. À défaut,
vous risquez de causer des dommages au groupe motopropulseur et d'être à
l'origine de caractéristiques de tenue de route dangereuses, susceptibles de
causer un accident grave, voire mortel.
N'utilisez pas des pneus de marques, modèles ou profils différents sur le même
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train. De même, n'utilisez pas sur le même train des pneus ayant des degrés
d'usure sensiblement différents.
Ne montez pas des pneumatiques de dimensions différentes de celles
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préconisées par Lexus.
N'utilisez pas sur le même train des pneumatiques de type différent (carcasse
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radiale, diagonale ou à plis croisés).
Ne montez pas sur le même véhicule des pneus été, hiver et toutes saisons.
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Ne montez pas des pneus ayant déjà servi sur un autre véhicule.
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N'utilisez pas des pneus dont vous ne savez pas comment ils ont été utilisés
précédemment.
Lorsque vous initialisez le système de surveillance de la pression de gonflage
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N'appuyez pas sur le bouton de réinitialisation du système de surveillance de la
pression de gonflage des pneus sans avoir ajusté au préalable la pression des pneus
à la valeur préconisée. Dans le cas contraire, le témoin d'alerte de pression des
pneus pourrait ne pas s'allumer même si la pression de gonflage est insuffisante, ou
il pourrait s'allumer alors que la pression de gonflage des pneus est en fait normale.
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