Protection Contre Le Calage - Vacon 20 1L 0001 2 Manuel D'utilisation

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DESCRIPTIONS DE PARAMÈTRES
9.12 Protections (Panneau opérateur:Menu Par->P13)
13.5 P
ROTECTION CONTRE LE CALAGE
0 = Aucune action
1 = Alarme
2 = Défaut: Mode Arrêt
3 = Défaut , roue libre
La protection de calage du moteur protège le moteur des situations brèves de
surcharge, ainsi celles causées par le calage d'un arbre. Le délai de réaction
de la protection de calage peut être réglé pour être inférieur à celui de la pro-
tection thermique du moteur. L'état de calage est défini avec deux paramètres
- P13.11 (Courant de calage) et P13.13 (Limite de fréquence de calage). Pour
un courant supérieur à la limite réglée avec une fréquence de sortie inférieure
à la limite réglée, l'état de calage est VRAI. Il n'y a pas de véritable indication
de la rotation de l'arbre. La protection de calage est un type de protection
contre les surintensités.
13.6 P
ROTECTION CONTRE LA SOUS
0 = Aucune action
1 = Alarme
2 = Défaut: Mode Arrêt
3 = Défaut , roue libre
La protection contre la sous-charge du moteur s'assure que le moteur n'est
pas soumis à une charge lorsque l'entraînement est en marche. Si le moteur
perd sa charge, le processus peut présenter un problème, ainsi une courroie
cassée ou une pompe à sec.
La protection thermique du moteur est ajustable avec les paramètres P13.14
(Protection contre la sous-charge: Charge d'affaiblissement du champ) et
P13.15 (Protection contre la sous-charge: Charge de fréquence zéro), voir la
figure à la suite. La courbe de sous-charge est un ensemble de courbe carrée
entre la fréquence zéro et point d'affaiblissement du champ. La protection est
inactive sous 5Hz (le compteur de temps de sous-charge est arrêté).
Les valeurs de couple de réglage de la courbe de sous-charge sont en pour-
centage du couple nominal du moteur. Les données de la plaque signalétique
du moteur, le courant nominal du moteur paramétré et le courant IL nominal
de l'entraînement servent à trouver le rapport d'échelonnement pour la va-
leur de couple interne. Si un autre moteur nominal est utilisé avec l'entraîne-
ment, la précision du calcul de couple diminue.
24-hour support +358 (0) 201 212 575 • Email: vacon@vacon.com
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CHARGE
vacon
131
9

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