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BOÎTE AUTOMATIQUE PROACTIVE
A
F
G
Conduite économique
Sur route, laissez toujours le levier
en position D, la pédale d'accéléra-
teur étant maintenue peu enfoncée
les rapports passeront automati-
quement à une vitesse basse.
N'utilisez pas les positions D3, 2, 1
et la position neige en dehors des
situations exceptionnelles.
(suite)
Stationnement du véhicule
Lorsque le véhicule est immobilisé,
tout en gardant le pied sur le frein,
placez le levier en position P : la
boîte est au point mort et les roues
motrices sont verrouillées mécani-
quement par la transmission.
Serrez le frein à main.
Anomalie de fonctionnement
• Dans le cas où le levier reste blo-
qué sur P alors que vous appuyez
sur la pédale de frein, il y a possi-
bilité de libérer manuellement le
levier.
Pour cela, déclipsez le cache F.
Appuyez simultanément sur la
protubérance G et le bouton de
déverrouillage A pour déplacer le
levier de la position P.
•
En roulant, si ce témoin
s'allume, il indique une
défaillance. Consultez au
plus
tôt
un
Représentant
RENAULT.
En roulant, si ces témoins
s'allument simultanément,
évitez, lorsque la circula-
tion vous oblige à vous
arrêter, de laisser le levier
en position D (ou R) : revenez sys-
tématiquement en position N le
temps de l'arrêt. Consultez au
plus
tôt
un
Représentant
RENAULT.
• Dépannage d'un véhicule à boîte
automatique, reportez-vous au
paragraphe « remorquage », cha-
pitre 5.
2.23
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