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Commencer la cheminée pour la première fois
Brûler le chauffage à un niveau élevé avec le ventilateur éteint pendant une période prolongée
(jusqu'à 48 heures). Cela va guérir les surfaces peintes. Des vapeurs provenant du durcissement de
la peinture et de l'huile brûlée par l'acier se produiront. C'est normal. Nous vous recommandons
d'ouvrir une fenêtre pour ventiler la pièce
De la condensation peut apparaître sur le verre chaque fois que vous démarrez le foyer - ceci est
normal.
Les flammes bleues apparaîtront sur le foyer au premier allumage. Après quinze minutes, les
flammes prendront une couleur jaune et orange plus réaliste.
Certaines installations utilisent une télécommande, un thermostat ou un interrupteur mural pour
allumer et éteindre le foyer. Si tel est le cas, laissez l'interrupteur ON / OFF
Vérifiez que les piles de sauvegarde d'alimentation et de contrôle sont installées.
Allumer et éteindre le foyer
Pilote intermittent / continu
Cet appareil peut fonctionner avec le pilote en fonctionnement continu ou en mode intermittent. Pour la
plupart des propriétaires, le mode intermittent est préférable (cela économise du carburant, ne dégage
pas de chaleur inutile). Cependant, dans certaines situations, le propriétaire peut préférer passer le
chauffage au pilote continu. Les raisons les plus courantes pour passer au pilote en continu sont les
suivantes:
Conditions très froides - Dans des conditions très froides, vous remarquerez peut-être que le brûleur
ne s'allume pas rapidement et que les flammes s'élèvent du brûleur. Si c'est le cas, nous vous
recommandons de passer en mode pilote continu. Cela créera un léger courant d'air dans l'évent,
permettant au brûleur de s'allumer rapidement et de se dépouiller correctement.
Condensation excessive sur le verre après le démarrage - certaines installations peuvent rencontrer
une formation de buée excessive sur la fenêtre après le démarrage (pas seulement la première fois
que le chauffage a été démarré). Il s'agit d'une condition esthétique à laquelle il est possible de
remédier en commutant le réchauffeur sur un pilote continu.
Verre froid ou façade chauffante - par temps très froid, vous remarquerez peut-être que la façade et
le verre du chauffage deviennent très froids. Pour remédier à cela, faites passer le chauffage sur le
pilote continu.
Fonctionnement on / off fréquent - si vous allumez et éteignez fréquemment le chauffage, vous
pouvez souhaiter le laisser en pilote continu. Cela permet au brûleur de s'allumer plus rapidement,
sans retarder l'allumage du pilote.
Passer de intermittent (IPI) au pilote continu(CPI)
Le mode pilote de cet appareil est réglé à l'aide de la télécommande. Avec la télécommande en position
arrêt (thermostat éteint, manuel éteint), suivez les instructions ci-dessous pour régler le mode pilote.
© Travis Industries
Operation
5/26/21 – 1495-FR
"ON".
Figure 1
PB 36/42 GSR2 CF Operation
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