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Remarques importantes sur le montage et la mise en service
du HDP 170 et du CAP 200/301
Remarques importantes sur le montage et la mise en service du HDP 170 et du CAP 200/301
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1. Le positionneur automatique HDP 170 ne peut être
employé qu'avec le récepteur numérique mobile
UFD 540 de Kathrein.
2. Pour garantir un fonctionnement sûr du système
tournant, le câble d'alimentation doit être branché
directement aux bornes de la batterie. Si la tension
d'alimentation est trop faible, le récepteur UFD 540 le
signale par un message OSD, « Tension de bord trop
faible » ou également « Surcharge HDP », affiché sur
l'écran du téléviseur.
Un fusible (15 A) est intégré dans le câble
d'alimentation. Si le fusible a claqué, il faut trouver et
éliminer la source d'erreur. Le fusible défectueux doit
toujours être remplacé par un fusible ayant la même
valeur nominale.
Ne jamais retirer ou court-circuiter le fusible dans le
câble. Danger d'inflammation du câble !
3. Par le branchement du conducteur désigné par
« allumage (Zündung)» du câble d'alimentation sur le
circuit d'allumage, le système tournant possède une
fonction d'abaissement automatique de l'antenne.
L'antenne se baisse dès que le circuit d'allumage du
véhicule est sous tension. Lors du branchement de
l'unité de commande au réseau de bord, on doit veiller à
ce que les lignes « +12V », « Masse » et « Allumage »
ne puissent pas être interrompues par des interrupteurs
intercalés sur ces lignes, car sinon la fonction
d'abaissement automatique peut être mise hors circuit.
Risques d'accident en raison d'un dépassement de
la hauteur habituelle du véhicule si l'antenne n'est
pas abaissée ! Le conducteur du véhicule est
responsable de l'état des accessoires ajoutés sur le
véhicule.
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