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Montage et branchement
Nota :
Montage de l'unité de branchement/commande
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Les câbles devraient introduits à l'intérieur du véhicule par un
passage de câble étanche.
Les câbles ne doivent pas être coincés, pliés ou abîmés.
Les câbles du système tournant à connecter à l'unité de
branchement/commande ne doivent pas être prolongés !
L'unité de branchement/commande ne possède pas d'éléments de
commande et ne doit donc pas être accessible pour utiliser le système
tournant. Elle ne comporte sur sa face supérieure qu'une DEL verte qui
sert de voyant de marche.
Le système tournant est commandé exclusivement par le récepteur
satellite UFD 540.
L'unité de branchement/commande devrait être vissée, à l'aide des vis
pour aggloméré fournies, sur la paroi à l'intérieur du véhicule à
proximité du passage de câble. Tenir compte de la longueur des câbles
pour choisir le lieu de montage.
Fig. G
Circulation d'air
Fixation des câbles
électriques selon NF EN
1648-1 et 2
Veillez à ce que les câbles soient à la
décharge de traction !
Tenir compte en plus des points suivants :
L'unité de branchement/commande devrait être montée avec les
connexions de câble tournées vers le bas (Fig. G).
L'épaisseur de la paroi en ce point doit être au moins de 12 mm,
car sinon les vis ressortiraient au dos de la paroi ou en
abîmeraient le revêtement.
L'unité de branchement/commande doit être posée de façon
qu'une circulation d'air suffisante soit possible derrière l'appareil.
Un montage sur une paroi recouverte de tissu ou de moquette
ne convient donc pas.
Lors du serrage des vis, veiller à ne pas abîmer d'éventuels
câbles ou d'autres objets posés dans ou derrière la paroi.
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