Processus D'affectation Et D'étalonnage - Horizon Hobby Spektrum SR6110AT Manuel D'instructions

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PROCESSUS D'AFFECTATION ET D'ÉTALONNAGE
Lors de la confi guration initiale après la première affectation, le modèle doit être confi guré
pour le sens du servo, le compensateur et la course. Ensuite, le récepteur doit être à nouveau
affecté et étalonné selon ces paramètres pour assurer le bon fonctionnement. Alignez le
compensateur de direction et le compensateur des gaz à l'émetteur avant de commencer.
1.
Appuyez sur le bouton d'affectation et maintenez-le enfoncé sur le récepteur.
2.
Mettez le récepteur en marche. La DEL orange clignote, indiquant que le récepteur est
en mode d'affectation. Relâchez le bouton d'affectation lorsque la DEL orange s'allume.
3.
Mettez votre émetteur en mode d'affectation.
4.
Le processus d'affectation est terminé lorsque la DEL orange du récepteur se fi xe. À ce
stade, le récepteur est connecté, mais l'étalonnage doit être réalisé avant de fonctionner.
5.
Tirez le déclencheur de l'émetteur sur plein gaz, arrêtez, puis remettez le
déclencheur au centre.
6.
Poussez le déclencheur de l'émetteur sur plein frein, arrêtez, puis remettez
le déclencheur au centre.
7.
Tournez le volant de l'émetteur entièrement à droite, arrêtez, puis remettez
le volant au centre.
8.
Tournez le volant de l'émetteur entièrement à gauche, arrêtez, puis remettez le volant
au centre. La DEL orange clignote pour confi rmer que les paramètres ont été acceptés.
9.
Éteignez le véhicule pour terminer le processus d'affectation et d'étalonnage.
ATTENTION : Une fois le processus d'affectation terminé, les canaux
des gaz et de direction sont actifs. Maintenez vos mains et les objets
amples éloignés des pièces rotatives sur le véhicule.
IMPORTANT : Vous devez réaffecter l'émetteur et le récepteur si vous
Changez l'inversion du servo après l'affectation
Changez la course après l'affectation
Changez le sens de montage du récepteur
Voulez utiliser le récepteur avec la mémoire d'un modèle différent
Installez le récepteur dans un véhicule différent.
Utilisez le récepteur en 5,5 ms et que vous souhaitez la télémétrie, vous devez
réaffecter en 11 ms.
Utilisez le récepteur avec un émetteur DSMR et vous modifi ez le taux de
rafraîchissement dans l'émetteur.
FAILSAFE (LES POSITIONS DE SÉCURITÉ INTÉGRÉE)
Dans l'hypothèse peu probable d'une perte de liaison radio durant l'utilisation, le récepteur
ramènera la voie des gaz au neutre. Si le récepteur est mis sous tension avant l'émetteur, le
récepteur entrera en mode Failsafe, la voie des gaz se mettra au neutre. Quand l'émetteur
sera mis sous tension, les commandes reprendront leur fonctionnement normal.
IMPORTANT: le Failsafe s'active uniquement en cas de perte du signal de
l'émetteur. Le Failsafe n'est PAS activé si la charge de la batterie du récepteur
est faible ou en cas de perte de puissance du récepteur.
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