Direction; Indicateur De Niveau De Carburant Et Capteur De Niveau De Carburant - DEUTZ-FAHR Agrovector 26.6 Manuel D'atelier

Circuit électrique
9.13.3

Direction

Couper l'engin avant de changer de modes de direction. Un
témoin situé sur le tableau de bord indique le mode de direction
sélectionné.
Direction intégrale
Les conditions suivantes doivent être remplies :
1. Les roues avant doivent tourner dans le même sens que le
sens de rotation du volant.
2. Les roues arrière doivent tourner dans le sens opposé au
sens de rotation du volant.
Mode traction
Les conditions suivantes doivent être remplies :
1. Les roues avant doivent tourner dans le même sens que le
sens de rotation du volant.
2. Les roues arrière doivent rester en position fixe VERS
L'AVANT et ne doivent pas bouger.
9.24
Mode marche de biais
Les conditions suivantes doivent être remplies :
1. Les roues avant doivent tourner dans le même sens que le
sens de rotation du volant.
2. Les roues arrière doivent tourner dans le même sens que le
OAH0230
sens de rotation du volant.
9.13.4 Indicateur de niveau de carburant et
capteur de niveau de carburant
a. Test de l'indicateur de niveau de carburant
1. Les fils du faisceau de câbles du capteur de niveau de
carburant sont accessibles par le haut du réservoir de
carburant. Débrancher les fils du faisceau de câbles du
capteur de niveau de carburant. Avec l'aide d'un assistant,
mettre en contact les deux fils du faisceau.
2. Demander à l'assistant, installé dans la cabine de
l'opérateur, de mettre le contacteur de démarrage en
position Marche. NE PAS démarrer le moteur. Observer
l'aiguille de l'indicateur de niveau de carburant à
l'instrumentation de bord.
OAH0240
3. Couper le contact. L'aiguille de l'indicateur de niveau de
carburant doit retourner en position VIDE.
b. Tests du circuit de niveau de carburant
Si l'on suspecte que l'indicateur de niveau de carburant donne
de fausses indications, procéder aux contrôles suivants :
1. Si l'aiguille de l'indicateur de niveau de carburant ne
bouge pas, contrôler le niveau de carburant dans le
réservoir.
2. Contrôler que les câbles ne sont pas desserrés ou
défectueux, que les connecteurs à la masse ne sont pas
défectueux ou que le capteur du réservoir de carburant et
les fils de câbles ne sont pas corrodés.
3. Si l'aiguille de l'indicateur de niveau de carburant ne
bouge pas après avoir mis le contacteur de démarrage en
position Marche, utiliser une lampe test pour déterminer si
oui ou non le capteur passe du contacteur d'allumage vers
le capteur de niveau de carburant.
OAH0250
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