Eje Motor; Vaso De Expansión; Solución De Los Problemas - DAB e.sybox Instructions Pour L'installation Et L'entretien

Podría suceder que debido a una prolongada estancia del
cartucho en su alojamiento y/o a la presencia de sedimentos, la
fuerza de extracción del cartucho podría dañar la herramienta
adicional. En dicho caso, es preferible dañar la herramienta
que el cartucho. Si la llave se perdiera o se dañara, la misma
operación puede realizarse con una pinza.
Si durante los trabajos de mantenimiento de la válvula
antirretorno se perdieran o se arruinaran una o varias juntas
tóricas OR, habrá que sustituirlas. En caso contrario el sistema
no podrá funcionar correctamente.

10.4 - Eje motor

El control electrónico del sistema asegura arranques sin tirones con el
fin de evitar esfuerzos excesivos a los componentes mecánicos y, por
consiguiente, prolongar la vida útil del producto. En casos excepcionales,
esta característica podría acarrear problemas durante el arranque de
la electrobomba: tras un período de inactividad, tal vez con el sistema
vacío, las sales disueltas en el agua se podrían haber depositado y
formado calcificaciones entre el componente giratorio (eje motor) y el
componente fijo de la electrobomba aumentando así la resistencia al
arranque. En este caso, podría ser suficiente ayudar manualmente el
eje motor para desprenderse de las calcificaciones. En este sistema la
operación se puede realizar porque se ha asegurado el acceso al eje
motor desde el exterior y porque se ha previsto una ranura de arrastre en
el extremo del eje motor. Proceda de la siguiente manera:
1- quite el tapón de acceso al eje motor como se muestra en la
Fig. 28;
2- introduzca un destornillador plano en la ranura del eje motor
y muévalo en ambos sentidos de rotación;
3- si la rotación es libre, es posible poner en marcha el sistema;
4- si no es posible mover manualmente el eje motor, contacte
con el servicio de asistencia.
10.5 - Vaso de expansión
Véase el apartado 1.2 para las operaciones de control y regulación de
la presión de aire en el vaso de expansión y para sustituirlo en caso de
rotura.
11 - SOLUCIÓN DE LOS PROBLEMAS
Antes de comenzar a buscar los desperfectos, corte la
conexión eléctrica de la bomba (desenchúfela).
Solución de los problemas típicos
Desperfecto LED Posibles causas
Rojo: apagado Falta la
La bomba no Blanco: alimentación
arranca. apagado eléctrica.
Azul: apagado
Rojo:
encendido
La bomba no
Blanco: Eje bloqueado.
arranca.
encendido
Azul: apagado
El elemento de
servicio está en
Rojo: apagado un nivel superior
La bomba no Blanco: al equivalente
arranca. encendido a la presión de
Azul: apagado reencendido del
sistema (apdo.
3.2).
ES
ESPAÑOL
Soluciones
Controle que haya tensión en
la toma y conecte de nuevo la
clavija.
Véase apartado 10.4
(mantenimiento eje motor).
Aumente el valor de presión
de reencendido del sistema
aumentando SP o disminuyendo
RP.
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