Bosch BO-51843 Instructions De Service Originales page 54

54 | Türkçe
Faydalı bilgiler
Aracın camı çok soğuksa veya yapıştırma tırtılı çok eskiyse ayırma işlemi zor olur . Cam bir sıcak hava fanıyla ısıtılarak (en fazla
90°C'ye kadar) yapıştırma tırtılı yumuşar ve bu şekilde bunu ayırmak daha kolay olur . Aynı şekilde bu durumlarda delgiyi de
ısıtmak mantıklı .
Kesip çıkarmadan önce yeni camı kontrol edin ve klipslerin ve ara parçaların nereye takılabileceğini inceleyin . Eğer cam daha
sonra tekrar monte edilmek için gerekliyse, mevcut contaya zarar vermemek için ip bu contanın altından geçirilmelidir .
Yan camların sökülmesi
Yan camların çıkarılabilmesi için cam ayırma cihazının emiş diskiyle birlikte cama sabitlenmesi gerekiyor .
Yer durumundan dolayı açılı şanzıman gereklidir .
Problemler
Problem
Cam ayırma ipi yapıştırma tırtılından zor
geçiyor ya da kopuyor .
Alet aracın camı üzerinde düzgün
durmuyor
Vakum düşüyor ve kırmızı emniyet
halkası görünüyor
Nedeni
Yapıştırma çok soğuk ya da çok eski ve
dolayısıyla sertleşmiştir
Camı klipsle emniyete alın
Çift tırtıl nedeniyle çok miktarda
yapıştırıcı var
Kesme açısı çok küt
Cam kesme ipi bir klips askısında asılı
kaldı
Cam kesme ipi şasi numarasında asılı
kalıyor
Cam kirli veya yağlı
Aletin emiş diski zarar görmüş
Aletin vakum pompası zarar görmüş
Alet bir çatlak üzerine yerleştirilmiş
Aletler ayırma teli için tasarlanmamıştır . Ayırma teli kullanılması halinde
garanti iptal olur .
Çözümü
Aracı serviste ısıtın
Yapıştırıcı tırtılındaki camı sıcak hava
fanıyla ısıtın
Küçük klipslerde biraz "ısıtma amaçlı
çalıştırarak" klipsi ayırın .
Güçlü klipslerde klipsin arkasındaki ipi
tekrar sarın
Kısmen sıcak hava fanıyla ısıtın
Aleti sivri bir açı oluşacak şekilde
kullanın .
Cam kesme ipini düzgün yerleştirin
Şasi numarası üzerine ayırma koruyucu-
su kaydırın
Camı temizleyin
Emiş diskini değiştirin
Vakum pompasını değiştirin
Aletin yerini değiştirin