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Charge de réfrigérant
Les unités ont été conçues pour fonctionner avec du réfrigérant R134a. NE PAS UTILISER d'autres réfrigérants que
le R134a.
Lorsque du gaz réfrigérant est ajouté ou retiré du système, garantir un débit d'eau adéquat au travers de l'échangeur
à eau pendant toute la durée de charge/décharge. L'interruption du débit d'eau pendant cette procédure pourrait
provoquer le gel de l'évaporateur, et par conséquent une rupture de la tuyauterie interne.
Les dégâts dus au gel annulent la garantie.
Les opérations de vidange et de remplissage de réfrigérant doivent être effectuées par des techniciens qui sont
qualifiés pour utiliser le matériel approprié pour cette unité. Une maintenance inadaptée peut entraîner des pertes de
pression et de fluide incontrôlées. Ne pas disperser le réfrigérant et l'huile de lubrification dans l'environnement.
Toujours se munir d'un système de récupération adéquat.
Les unités sont expédiées avec une charge de réfrigérant complète, mais dans certains cas, il peut s'avérer nécessaire
de compléter la charge de la machine sur site.
Toujours rechercher les causes d'une perte de réfrigérant. Réparer le système si nécessaire, puis le recharger.
La charge en réfrigérant de l'unité peut être effectuée sous n'importe quelle condition de charge stable (de préférence
entre 70 et 100%) et dans n'importe quelle condition de température ambiante. L'unité doit continuer à tourner pendant
au moins 5 minutes pour permettre la stabilisation des étages des ventilateurs.
Remarque : Lorsque la charge et le nombre de ventilateurs actifs varient, le sous-refroidissement varie aussi et il a
besoin de plusieurs minutes avant de se stabiliser à nouveau. De toute façon, le sous-refroidissement ne devrait jamais
descendre sous 3° C quelles que soient les conditions. De plus, la valeur de sous-refroidissement peut changer
légèrement à mesure que la température d'eau et de la surchauffe d'aspiration varient. Si la valeur de surchauffe
d'aspiration diminue, il y a en correspondance une réduction du sous-refroidissement.
L'un des deux scénarios suivants peut se produire dans une unité en sous-charge de réfrigérant.
1.
Si l'unité est légèrement en sous-charge de réfrigérant, la surchauffe d'aspiration est plus élevée que la
normale de façon constante et la vanne est très ouverte. Recharger le circuit frigorifique selon la procédure de
remplissage.
2.
Si l'unité est modérément en sous-charge de réfrigérant, le circuit correspondant pourrait subir quelques arrêts
basse pression. Remplir le circuit correspondant comme décrit dans la procédure de remplissage.
Note : pour une charge correcte, le réservoir de liquide doit être complètement plein lors du fonctionnement en pompe à
chaleur.
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
507 C – 07/02 B – FR pag. 51/56
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