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Table des Matières
Sommaire des Matières pour AIR PRECISION ELT96
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Page 2: Suivi Des Evolutions Record Of Revisions
ELT96UM RADIOBALISE DE DETRESSE Revision n° : 4 MANUEL D’UTILISATION ELT96 / ELT97 Page : 2 / 25 SUIVI des EVOLUTIONS Record of Revisions Issue Date Modification Auteur Avril 2001 Version originale P. PRISSET Création d’un document électronique, Novembre 2002 P. -
Page 3: Table Des Matières
Vérification prévol......................... 10 Vérification après-vol......................10 TEST DE BON FONCTIONNEMENT ..................11 Test de la radiobalise ELT96/97 (à partir de sa face avant) ..........11 Test de la radiobalise ELT96/97 (à partir de la télécommande) .......... 11 REARMEMENT APRES DECLENCHEMENT INTEMPESTIF..........12 SIGNALISATION DES PANNES .................... -
Page 4: Elt 96 / Elt97 Radiobalise De Detresse Manuel D'utilisation
ELT96UM RADIOBALISE DE DETRESSE Revision n° : 4 MANUEL D’UTILISATION ELT96 / ELT97 Page : 4 / 25 ELT 96 / ELT97 RADIOBALISE DE DETRESSE MANUEL d’UTILISATION... -
Page 5: Introduction
Une antenne souple, fournie avec la radiobalise, permet une utilisation en mode portable. Nota : La seule différence entre l’ELT96 et l’ELT97 est le réglage du capteur de choc (g-switch, voir plus bas). Les différences éventuelles entre ces 2 ELT seront écrites clairement dans ce manuel. -
Page 6: Resume Des Specifications
COSPAS-SARSAT − 5) Détecteur de chocs "g-switch" : électronique avec piles lithium consommation : 50µA ELT96 : sensibilité de déclenchement conforme à la courbe de crash ED62 ELT97 : sensibilité de déclenchement conforme à la courbe de crash DO204... -
Page 7: Homologation
à partir de la télécommande située dans l'habitacle, ELT96 seulement : déclenchement automatique en cas de rupture de la boucle de sécurité (option « boucle externe » identifié par l’amendement D et des étiquettes) 7) Boîtier :... -
Page 8: Utilisation
Le test de bon fonctionnement est indiqué au Paragraphe 6. B. Fonctionnement en mode fixe avec télécommande La radiobalise ELT96/97 peut être mise manuellement en fonctionnement par l'interrupteur "MAN-AUTO" du boîtier de télécommande situé sur la planche de bord, en le positionnant sur "MAN". - Page 9 ELT96UM RADIOBALISE DE DETRESSE Revision n° : 4 MANUEL D’UTILISATION ELT96 / ELT97 Page : 9 / 25 Figure 1 - Utilisation en mode portable...
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Page 10: Vérification Prévol
Page : 10 / 25 D. Vérification prévol ATTENTION (ELT96 seulement) LA BALISE ELT96 EQUIPEE DE L’OPTION « BOUCLE EXTERNE », SPECIFIQUE A L’AMENDEMENT « D » EMET SI LE CONNECTEUR 26 BROCHES EST DEBRANCHE LORSQUE L’INTERRUPTEUR EST POSITIONNE SUR « AUTO »... -
Page 11: Test De Bon Fonctionnement
Dans certains pays uniquement les vérifications de bon fonctionnement doivent être effectuées uniquement les 5 premières minutes de toute heure UTC (temps universel coordonné) et leur durée ne doit pas excéder 5s. A. Test de la radiobalise ELT96/97 (à partir de sa face avant) ACTION RESULTAT 1) Vérifier la connexion de l'antenne fixe sur la... -
Page 12: Rearmement Apres Declenchement Intempestif
MANUEL D’UTILISATION ELT96 / ELT97 Page : 12 / 25 7 - REARMEMENT APRES DECLENCHEMENT INTEMPESTIF Si la radiobalise ELT96 / ELT97 s'est déclenchée intempestivement, suivre la procédure suivante : ACTION RESULTAT 1) Positionner le poste VHF/COM de bord sur a) Vérifier que la balise émet le signal de... -
Page 13: Signalisation Des Pannes
ELT96UM RADIOBALISE DE DETRESSE Revision n° : 4 MANUEL D’UTILISATION ELT96 / ELT97 Page : 13 / 25 8 - SIGNALISATION DES PANNES NOTA : Première action : positionner le récepteur VHF sur 121.5 MHz. Voyants éteints : tout est correct. -
Page 14: Entretien
NOTA : Tous les 6 mois, effectuer consécutivement trois séquences « AUTO TEST ». Si une anomalie est constatée, contacter AIR PRECISION ATTENTION DANGER NE PAS JETER DES PILES AU LITHIUM AU FEU. UNE TEMPERATURE SUPERIEURE A 90° C (194° F) PRODUIT LE DEGAGEMENT DE GAZ CORROSIFS. - Page 15 ELT96UM EMERGENCY LOCATOR TRANSMITTER Revision n° : 4 ELT96 / ELT97 USER’S MANUAL Page : 15 / 25 ELT96 / 97 EMERGENCY LOCATOR TRANSMITTER USER’S MANUAL...
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Page 16: Introduction
A flexible antenna, supplied with the ELT, allows a portable mode use. Note that the only difference between ELT96 and ELT97 is the setting of the crash sensor. In this manual, the differences between them will be clearly shown (every time you read ELT96 or ELT97). -
Page 17: Specifications Summary
COSPAS-SARSAT system satellites. 5) Shock crash sensor ("g-switch") electronic with lithium batteries, electrical consumption : 50 µA, self-controlled, ELT96 : activation sensitivity in compliance with ED62 crash sensor response curve. ELT97 : activation sensitivity in compliance with DO204 crash sensor response curve. -
Page 18: Performance
"g-switch" automatic activation, manual with ELT front panel switch, manual or automatic with remote switch in cockpit, ELT96 only : automatic if electrical wiring discontinuity ("EXTERNAL LOOP" Option specific for amendment "D"). 7) ELT case : non metallic, sealed case, shock-proof. -
Page 19: Use
NOTE 2 : The ELT96/97 has a test system which checks the condition of the cells and the efficiency of the antennas. When used in portable mode, the performance of an auto test can make the warning light flash, this is due to the detection of a too important ROS of the flexible antenna level, depending on the position of the antenna (hand effect). - Page 20 ELT96UM EMERGENCY LOCATOR TRANSMITTER Revision n° : 4 ELT96 / ELT97 USER’S MANUAL Page : 20 / 25 Figure 1 – Portable mode use...
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Page 21: Preflight Test
Page : 21 / 25 D. Preflight test WARNING (ELT96 only) THE ELT96 EQUIPED WITH THE OPTION « EXTERNAL LOOP », SPECIFIC TO AMENDMENT D EMITS IF THE 26-PIN CONNECTOR IS NOT CONNECTED AND WHEN THE SWITCH IS SET TO «... -
Page 22: Proper Operation Test
In some countries, operational checks should be realized during the first 5 minutes of an hour (UTC), and their duration not exceed 5 seconds. A. ELT96 / 97 test (from its front face) ACTION RESULT 1) Check fixed antenna connection on the ELT "ANT"... -
Page 23: Reset After Inadvertent Activation
On remote control, "XMIT ALERT" red warning light is lit for 2s, then goes off. NOTE : If signal does not stop, repeal operations 2) once or twice. If signal persists, set ELT switch to "OFF" and contact AIR PRECISION... -
Page 24: Fault Annunciations
ELT96UM EMERGENCY LOCATOR TRANSMITTER Revision n° : 4 ELT96 / ELT97 USER’S MANUAL Page : 24 / 25 8 - FAULT ANNUNCIATIONS A. Normal procedure NOTE : Previous action : position the VHF receiver on 121.5 MHz. Warning light OFF : everything is OK. -
Page 25: Servicing
ELT96 / ELT97 USER’S MANUAL Page : 25 / 25 9 - SERVICING The ELT96 / 97 does not require particular servicing except inspections of Paragraph 5. The "AUTO TEST" checks voltages of Lithium batteries and signals every problem which may cause ELT failure.