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Conservation
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
47700263 03-2013 © AB VOLVO PENTA
Généralités
S'il le moteur, et tout autre équipement connexe, ne
sont pas utilisés pendant une durée prolongée (deux
mois et plus), ils devront êtres conservés. Il est extrê-
mement important d'effectuer une procédure de con-
servation correcte. C'est pourquoi nous avons créé
une liste de contrôle reprenant les points principaux.
Avant d'arrêter le moteur pour une période prolongée,
il est recommandé de le faire réviser par un conces-
sionnaire Volvo Penta, afin de déterminer si une
remise à neuf ou une réparation est nécessaire.
ATTENTION !
Veuillez lire minutieusement le chapitre « Entretien »
avant de commencer. Il contient des informations qui
vous permettront d'effectuer les opérations d'entretien
et de maintenance de manière sûre et correcte.
IMPORTANT !
Veuillez observer les règles suivantes en cas de net-
toyage au jet haute pression : Ne jamais orienter le jet
de lavage haute pression directement sur les joints, les
durites ou les composants électriques. N'utilisez
jamais la fonction haute pression pour laver le moteur.
Préparatifs
1 Faites tourner le moteur pour atteindre une tempé-
rature de service normale. Vérifier que le niveau
d'huile dans l'inverseur atteint le repère MAX sur la
jauge d'huile. Arrêter le moteur.
2 Pour des périodes d'inactivité allant jusqu'à 8
mois :
Vidanger l'huile et remplacer le filtre à huile du
moteur, puis laisser tourner le moteur jusqu'à sa
température de service.
Pour des périodes d'inactivité au-delà de 8
mois :
Traiter les circuits de lubrification et d'alimentation
avec de l'huile de conservation. Vous reporter à la
page suivante.
3 Assurez-vous qu'il y a suffisamment d'antigel dans
le liquide de refroidissement. Faire l'appoint si
besoin est. Une autre méthode consiste à vidanger
le liquide de refroidissement.
4 Vidanger le circuit d'eau brute.
5 Déposer la roue à aubes de la pompe à eau brute.
Conserver la roue à aubes dans un sac en plastique
dans un endroit frais.
6 Vidanger l'eau et les impuretés du réservoir de car-
burant, le cas échéant. Remplir le réservoir de car-
burant de manière à éviter toute formation de con-
densation.
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