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Arrêt
Avant d'arrêter le moteur, le laisser tourner au ralenti quelques minutes, l'inverseur au point mort. Ceci permet
de régulariser la température du moteur et d'éviter les surchauffes ponctuelles. Ceci est particulièrement important
si le moteur a été utilisé à haut régime et/ou été exposé à une forte charge.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Arrêter le moteur
1 Débrayer l'inverseur en amenant le levier de com-
mande au point mort.
2 Appuyer sur le bouton d'arrêt STOP jusqu'à ce que
le régime commence à baisser.
3 Vérifier que l'indication de régime descend à 0 et
que l'état du moteur passe à « Prêt ».
Arrêt d'urgence
Si un défaut est détecté faisant que le moteur ne peut
pas être arrêté normalement, il est possible d'utiliser le
bouton d'arrêt d'urgence.
Si le moteur est arrêté avec le bouton d'arrêt d'ur-
gence, le bouton reste en position enfoncée. Pour pou-
voir redémarrer le moteur, le bouton doit être ramené
à sa position d'origine, retirer le bouton jusqu'à ce
qu'un déclic se fasse entendre.
Après l'arrêt du moteur
•
Contrôler l'étanchéité du moteur et du compartiment
moteur.
•
Fermez le robinet de carburant.
•
Fermer le robinet de fond si installé.
•
Relever la valeur indiquée par le compteur horaire
et effectuer l'entretien préventif conformément au
schéma d'entretien.
Mettre hors tension à l'aide du coupe-circuit princi-
•
pal, en cas d'arrêt prolongée du bateau.
47700263 03-2013 © AB VOLVO PENTA
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