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BFT ARES ULTRA BT A 1000 Instructions D'utilisation page 19

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TABELLA "A" - MENU PARAMETRI - (param)
Parametro
Min.
Max.
0
120 
TCA
1
 180
T. S GOMB. SEM.
5
 50
SP. R ALL. A P
5
 50
SP. R ALL. C H
 50
SP. D ECEL
APERT.
10
99
PARZIALE
 99
FORZA AP
99 
FORZA CH
FORZA RALL
1
99
AP
FORZA RALL
1
99
CH
 15
99 
VEL. A P
 15
 99
VEL. C H
 15
30 
VEL. R ALL
manuten-
0
250
zione
(*) Nell'Unione Europea applicare la EN12453 per i limiti di forza, e la EN12445 per il metodo di misura.
(**) Le forze di impatto possono essere ridotte mediante l'utilizzo di bordi deformabili.
TABELLA "B" - LOGICHE - (LOGIC)
Logica
Definizione
Tempo Chiusura
TCA
Automatica
Chiusura rapida
CH. R APIDA
Movimento
MOV. PASSO PASSO
passo passo
MANUALE PER L'INSTALLAZIONE
Default Personali
Definizione
Tempo chiusura
 10
 
automatica [s]
Tempo sgombero
 40
 
zona semaforica [s]
Spazio di
10 
 
rallentamento in
apertura [%]
Spazio di
10 
 
rallentamento in
chiusura [%]
Spazio di
15 
 
decelerazione [%]
Apertura parziale
20
[%]
Forza anta/e in
 50
 
apertura [%]
Forza anta/e in
 50
 
chiusura [%]
Forza anta/e in
50
apertura in rallenta-
mento [%]
Forza anta/e in
50
chiusura in rallenta-
mento [%]
Velocità in apertura
 99
 
[%]
Velocità in chiusura
 99
 
[%]
Velocità
 25
 
rallentamento [%]
Programmazione
numero manovre
0
soglia
manutenzione
[in centinaia]
Barrare il
Default
settaggio
eseguito
0
Logica non attiva
0
1
Attiva la chiusura automatica
0
Logica non attiva
0
1
Chiude dopo 3 secondi dal disimpegno delle fotocellule prima di attendere il termine del TCA impostato
Gli ingressi configurati come Start E, Start
0
I, Ped funzionano con la logica 4 passi.
Gli ingressi configurati come Start E, Start
I, Ped funzionano con la logica 3 passi.
1
L'impulso durante la fase di chiusura
inverte il movimento.
0
Gli ingressi configurati come Start E, Start
2
I, Ped funzionano con la logica 2 passi. Ad
ogni impulso inverte il movimento.
Tempo di attesa prima della chiusura automatica.
Tempo di sgombero della zona interessata dal traffico regolato dal semaforo.
Spazio di rallentamento in apertura del/i motore/i, espresso in percentuale della corsa totale.
ATTENZIONE: Dopo una modifica del parametro sarà necessaria una manovra completa senza
interruzioni.
ATTENZIONE: con "SET" a display non è attivo il rilevamento dell'ostacolo.
Spazio di rallentamento in chiusura del/i motore/i, espresso in percentuale della corsa totale.
ATTENZIONE: Dopo una modifica del parametro sarà necessaria una manovra completa senza
interruzioni.
ATTENZIONE: con "SET" a display non è attivo il rilevamento dell'ostacolo.
Spazio di decelerazione (passaggio dalla velocità di regime alla velocità di rallentamento) sia in
apertura che in chiusura del/i motore/i, espresso in percentuale della corsa totale.
ATTENZIONE: Dopo una modifica del parametro sarà necessaria una manovra completa
senza interruzioni.
ATTENZIONE: con "SET" a display non è attivo il rilevamento dell'ostacolo.
Spazio di apertura parziale in percentuale rispetto all'apertura totale, a seguito attivazione comando
pedonale PED.
Forza esercitata dall'anta/e in apertura. Rappresenta la percentuale di forza erogata, oltre quella
memorizzata durante l'autoset (e successivamente aggiornata), prima di generare un allarme
ostacolo.
Il parametro viene impostato automaticamente dall'autoset.
ATTENZIONE: Influisce direttamente nella forza di impatto: verificare che con il valo-
re impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*). Installare se necessario
dispositivi di sicurezza antischiacciamento (**).
Forza esercitata dall'anta/e in chiusura. Rappresenta la percentuale di forza erogata, oltre quella me-
morizzata durante l'autoset (e successivamente aggiornata), prima di generare un allarme ostacolo.
ll parametro viene impostato automaticamente dall'autoset.
ATTENZIONE: Influisce direttamente nella forza di impatto: verificare che con il valo-
re impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*). Installare se necessario
dispositivi di sicurezza antischiacciamento (**).
Forza esercitata dall'anta/e in apertura a velocità di rallentamento.
Rappresenta la percentuale di forza erogata, oltre quella memorizzata durante l'autoset (e suc-
cessivamente aggiornata), prima di generare un allarme ostacolo.
ll parametro viene impostato automaticamente dall'autoset.
ATTENZIONE: Influisce direttamente nella forza di impatto: verificare che con il valore
impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*). Installare se necessa-
rio dispositivi di sicurezza antischiacciamento.(**)
Forza esercitata dall'anta/e in chiusura a velocità di rallentamento.
Rappresenta la percentuale di forza erogata, oltre quella memorizzata durante l'autoset (e suc-
cessivamente aggiornata), prima di generare un allarme ostacolo.
ll parametro viene impostato automaticamente dall'autoset.
ATTENZIONE: Influisce direttamente nella forza di impatto: verificare che con il valore
impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*). Installare se necessa-
rio dispositivi di sicurezza antischiacciamento.(**)
Percentuale della velocità massima raggiungibile in apertura dal/i motore/i.
ATTENZIONE: Dopo una modifica del parametro sarà necessaria una manovra completa
senza interruzioni.
ATTENZIONE: con "SET" a display non è attivo il rilevamento dell'ostacolo.
Percentuale della velocità massima raggiungibile in chiusura dal/i motore/i.
ATTENZIONE: Dopo una modifica del parametro sarà necessaria una manovra completa
senza interruzioni.
ATTENZIONE: con "SET" a display non è attivo il rilevamento dell'ostacolo.
Velocità del/i motore/i in apertura e in chiusura nella fase di rallentamento, espressa in percen-
tuale della velocità massima di regime.
ATTENZIONE: Dopo una modifica del parametro sarà necessaria una manovra completa
senza interruzioni.
ATTENZIONE: Con "SET" a display non è attivo il rilevamento dell'ostacolo.
Permette di impostare un numero di manovre dopo il quale viene segnalata la richiesta di
manutenzione sull'uscita AUX configurata come Manutenzione o Lampeggiante e Manutenzione
Opzioni
CHIUSA
IN
CHIUSURA
APERTA
IN
APERTURA
DOPO STOP
ARES ULTRA BT A 1000 - ARES ULTRA BT A 1500 -
Descrizione
mov. passo passo
2 PASSI
3 PASSI
4 PASSI
APRE
APRE
APRE
STOP
CHIUDE
CHIUDE
CHIUDE
STOP + TCA STOP + TCA
APRE
APRE
APRE
19

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Ce manuel est également adapté pour:

Ares ultra bt a 1500