Table des Matières
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BREMSMOTOREN
Die im Katalog aufgeführten Motoren können durch
Anbau einer Einscheiben-Federdruckbremse zu
Bremsmotoren erweitert werden.
Folgende Kombinationen sind möglich:
Motorbaugröße
Verlängerung des Motor ca.
Frame size
Motor length extended by approx
Taille moteur
Allongement approx. du moteur
63 S + L
71 S + L
80 S
80 L
80 L/40
90 S
90 L
90 L/40
100 L
100 L/40
112 M
132 S
132 M
Mehrgewicht
Add. weight net.
Supplément de poids
Fettgedruckte Bremsmomente = Normalausführung
Bold printed brake torque = Standard items
Couples de freinage en caractères gras = exécution normale
Bestellbeispiel:
SK 30 - 80 S/4 BRE 10
Example for ordering:
Exemple de commande:
Wie aus der obenstehenden Tabelle ersichtlich,
können jeweils Bremsen mit verschiedenen Brems-
momenten
an
eine
Motorbaugröße
werden.
Für den normalen Einsatzfall empfiehlt sich,
Bremsen mit Bremsmomenten zu wählen, die dem
1,5 - 2fachen des Motor - Nennmomentes ent-
sprechen.
Für besondere Einsatzfälle z.B. Hubwerke etc.,
kann eine Verstärkung bis zum 3fachen notwendig
werden. Für andere Antriebe kann es sich
empfehlen, die Bremsmomente herabzusetzen.
Bei hoher Schalthäufigkeit bzw. größeren Massen
empfehlen wir, die Bremse entsprechend zu
dimensionieren.
BREMSEN-ANSCHLUSSPANNUNGEN
Die Bremse wird durch das Zuführen der ange-
gebenen Spannung gelüftet. Entweder wird die
Bremse direkt an Gleichspannung angeschlossen
oder eine Wechselspannung wird durch einen im
Klemmkasten eingebauten Gleichrichter gleichge-
richtet. Zur Anpassung an die gebräuchlichen An-
schlußspannungen
sind
verschiedene
ausführungen möglich.
www.nord.com
BRAKE MOTORS
The motors listed in this catalogue can be modified
to brake motors by adding a spring loaded single-
disc brake.
Following combinations are possible:
[mm]
5
56
5
58
69
5
69
5
69
75
75
75
91
91
94
107
107
ca. kg
approx. kg
1,0
approx. kg
As can be seen from the above table each motor
frame is available with various brake sizes.
angebaut
For normal applications we recommend sizing the
brake to 1,5 - 2 time, the rated torque of the motor.
For special applications e.g. lifting gear etc. it may
be necessary to increase this to 3 times the rated
torque of the motor.
For other drives it may be advisable to reduce the
braking torque. If fairly large masses have to be
braked, we recommend the use of brakes with
sufficient capacity.
BRAKE CONNECTION VOLTAGE
The brake will be released by feeding the rated
voltage. The brake is either connected directly to
DC-Voltage or an AC-Voltage will be converted to
DC through a rectifier in the terminal box. To adapt
to common voltages various coils are available.
Spulen-
BREMSEN
BRAKES
FREINS
Bremsmoment ( = Bremsgröße)
Brake torque ( = Brake size)
Couple de freinage ( = Taille du frein)
10
10
10
20
10
20
20
10
20
10
20
10
20
20
20
20
1,5
2,5
MOTEURS - FREIN
Les moteurs mentionnés dans ce catalogue
peuvent être tranformés en moteurs-frein par
adjonction d'un frein à ressorts de pression
monodisque.
Les combinaisons suivantes sont possible:
[Nm]
40
40
40
40
60
40
60
60
40
60
100
100
60
4,0
6,0
9,0
Comme illiustrié ci-dessus, il est possible d'équiper
une même taille de moteur avec des freins ayant
des couples de freinage différents.
Pour une utilisation normale le couple de freinage
doit être 1,5 à 2 fois le couple moteur. Pour des
utilisations
spéciales
(levage)
nécessaire d'avoir un couple trois fois plus élévé.
Pour d'autres utilisations on peut conseiller de
réduire le couple de freinage.
Lors qu'il y a freinage d'une masse importante ou
des cadences de fonctionnement très élevées,
nous préconisons de dimensionner largement les
frein.
TENSION D'ALIMENTATION DU FREIN
Le frein est desserré quand la tension de
commande indiquée est appliquée. Soit le frein est
racordé directement à une tension continue, soit
une tension alternative est redressée par un
redresseur incorporé dans la boîte à bornes du
moteur. Différentes exécutions de bobines sont
disponibles
pour
l'adaptation
d'alimentation courantes.
150
15
il
peut
être
aux
tensions
69
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