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ENTRETIEN PERIODIQUE ET INTERVALLES DE GRAISSAGE
FAS00036
INSPECTIONS ET REGLAGES PERIODIQUES
INTRODUCTION
Ce chapitre contient toutes les informations nécessaires à la réalisation des inspections et réglages
recommandés. Ces instructions d'entretien préventif, si elles sont observées, assureront au véhicule
un fonctionnement plus fiable et une durée de vie utile plus longue. La nécessité de révisions coû-
teuses sera considérablement réduite. Ces informations s'appliquent aussi bien aux véhicules déjà en
service qu'aux véhicules neufs préparés pour la vente. Tous les techniciens d'entretien doivent être
familiarisés avec la totalité de ce chapitre.
FAS00037
ENTRETIEN PERIODIQUE ET INTERVALLES DE GRAISSAGE
N.B.:
9 Ces inspections doivent avoir lieu chaque année, sauf si des contrôles équivalents basés
sur le kilométrage sont prévus.
9 A partir de 50.000 km, effectuer les entretiens tous les 10.000 km.
9 Les éléments marqués d'un astérisque (*) exigent des outils, informations et techniques d'entre-
tien spéciaux et doivent donc être réalisés par un concessionnaire Yamaha agréé.
N˚
DESCRIPTION
Canalisation de
1
*
carburant
2
Filtre à carburant
*
3
Bougies
4
Soupapes
*
5
Élément du filtre à air
Éléments de filtre à air
6
du boîtier de la courroie
*
trapézoïdale
7
Frein avant
*
8
Frein arrière
*
9
Durits de frein
*
10
Roues
*
11
Pneus
*
12
Roulements de roue
*
13
Roulements de direction
*
14
Attaches du cadre
*
Béquilles centrale et
15
latérale
Contacteur de béquille
16
*
latérale
17
Fourche avant
*
Combiné ressort/
18
*
amortisseur
CONTRÔLES ET ENTRETIENS
• S'assurer que les durits d'alimentation et la durit de
dépression ne sont ni craquelées ni autrement
endommagées.
• Contrôler l'état.
• Contrôler l'état.
• Nettoyer et régler l'écartement des électrodes.
• Remplacer.
• Contrôler le jeu aux soupapes.
• Régler.
• Nettoyer.
• Remplacer.
• Nettoyer.
• Remplacer.
• Contrôler le fonctionnement, le niveau du liquide et
s'assurer qu'il n'y a pas de fuite. (Voir N.B.)
• Remplacer les plaquettes de frein.
• Contrôler le fonctionnement, le niveau du liquide et
s'assurer qu'il n'y a pas de fuite. (Voir N.B. .)
• Remplacer les plaquettes de frein.
• Contrôler l'état (ni craquelures ni autre endommagement).
• Remplacer. (Voir N.B. )
• Contrôler le voile et l'état.
• Contrôler la profondeur de sculpture et l'état des pneus.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler la pression de gonflage.
• Corriger si nécessaire.
• S'assurer qu'ils n'ont pas de jeu et ne sont pas
endommagés.
• S'assurer qu'ils n'ont pas de jeu et que la direction n'est pas
dure.
• Enduire de graisse à base de savon au lithium.
• S'assurer que tous les écrous et toutes les vis sont
correctement serrés.
• Contrôler le fonctionnement.
• Lubrifier.
• Contrôler le fonctionnement.
• Contrôler le fonctionnement et s'assurer qu'il n'y a pas de
fuite.
• Contrôler le fonctionnement et s'assurer que l'amortisseur
ne fuit pas.
INTRODUCTION/
VALEUR AU COMPTEUR (× 1.000 km) CONTRÔLE
1
√
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√
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–18–
CHK
ADJ
10
20
30
40
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Tous les 40.000 km
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Quand la limite est atteinte.
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√
Quand la limite est atteinte.
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√
Tous les 4 ans
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√
Tous les 20.000 km
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ANNUEL
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