Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
EN DE ES IT FR PT NL
натянутой, если в нижней части
пильной шины нет провисания,
цепь плотно лежит в шине, при
зтом ее можно прокрутить рукой, не
прикладывая излишних усилий.
ДОБАВЛЕНИЕ СМАЗКИ ДЛЯ ЦЕПИ И
ШИНЫ
Выверните и снимите колпачок с
„
масляного бака.
Залейте масло в резервуар для
„
масла и проверьте указатель масла.
При заливке масла не допускайте
попадания в масляный резервуар
грязи.
Установите
„
обр-атно и затяните его.
Одной полной заправки масляного
„
бака
достаточно,чтобы
работала 20 – 40 мин.
ТРАНСПОРТИРОВКА ЦЕПНОЙ ПИЛЫ
Перед
транспортировкой
пилы всегда извлекайте штепсель из
электрической розетки,наденьте крышку
цепи на шину и цепь. Если цепной пилой
будет выполняться несколько операций
пиления, пилу следует выключать между
операциями.
КРЫШКА ПИЛЬНОЙ ШИНЫ
См. рис.1
Крышка пильной шины должна быть
установлена на цепь и шину по завершении
работ, а также при транспортировке устрой-
ства.
ЗАТОЧКА ЦЕПИ ПИЛЫ
См. рис.16 - 21
В случае затрудненного проникновения
цепи в древесину, следует выполнить
заточку следующим образом.
RU
FI SV NO DA PL CS SK SL HR HU RO BG EL AR TR HE LT LV ET
масляный
колпачок
цепной
Цепь
„
натяжением.
Закрепите шину в тиски так, чтобы
„
цепь могла скользить.
Закрепите напильник в держатель и
„
расположите его на резце под углом
35°.
Следует
„
прямой ход напильника, пока не
уберутся все изношенные части
режущей кромки.
Сосчитайте
„
напильн-иком для резца. Это число
станет эталонным. Для обработки
всех остальных резцов используйте
столько же движений.
Если
„
выходит
пила
после нескольких раз добавления,
сделайте метку уровня. Используйте
плоский напильник. По завершении
закруглите ограничи-тель глубины
зарезания.
ПРИМЕЧАНИЕ.
выполнять
ответственную
представителя
имеющего
аппарат.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ПИЛЬНОЙ ШИНЫ
После окончания работ очистите
„
пазы и масляные каналы чистящим
крюком.
Периодически
„
полос плоским напильником.Если
указанные действия не выполнялись
при длительной эксплуатации пилы,
тонкие кромки могут сломаться и
повредить шину.
Если одна полоса выше другой,
„
необходимо их выровнять плоским
напильником и затем отполировать
их напильником или мелкозернистой
наждачной бумагой.
78
должна
находиться
использовать
число
указатель
уровня
за
пределы
Рекомендуется
углубление
заточку
при
сервисной
электрический
обтачивайте
под
только
движений
масла
шаблона
или
помощи
службы,
точильный
бока
Publicité
Table des Matières
