Lenze Global Drive 8200 Serie Instructions De Mise En Service page 71

Afficher/masquer signets
Affichage
OC6
OH
OH3
OH4
OH51
Recherche et suppression des pannes
Défaut Origine
Surcharge moteur
Surcharge thermique du moteur.
Causes possibles :
D courant permanent
inadmissible
D accélérations nombreuses ou
trop longues avec surintensité
La température du
Température ambiante
radiateur est supérieure à
Ta > +40 °C ou +50 °C
la valeur réglée sur le
variateur
Radiateur poussiéreux
Position de montage incorrecte
Surveillance PTC (TRIP)
Moteur trop chaud en raison des
courants trop élevés et des
accélérations nombreuses et
trop longues
PTC non ou mal connectée
Surtempérature L'intérieur du convertisseur est
convertisseur trop chaud
Surveillance PTC
Moteur trop chaud en raison des
(Avertissement)
courants trop élevés et des
accélérations nombreuses et
trop longues
PTC non ou mal connectée
Remède
D Vérifier le dimensionnement de
l'entraînement
D Vérifier le réglage en C120
D Laisser refroidir l'appareil et assurer
une meilleure ventilation.
D Vérifier la température ambiante
dans l'armoire de commande
Nettoyer le radiateur
Modifier la position de montage
Vérifier le dimensionnement de
l'entraînement
Raccorder la sonde PTC ou
déconnecter la surveillance
D Réduire la charge du convertisseur
D Améliorer le refroidissement
D Vérifier le ventilateur sur le
convertisseur
Vérifier le dimensionnement de
l'entraînement
Raccorder la sonde PTC ou
déconnecter la surveillance
UOMu_^MRMQ
UJR