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Chevrolet Avalanche Owner Manual - 2013 - crc - 5/31/12
conditions routières le permettent.
Se reporter à Régulation
automatique de vitesse à la
page 9 56.
Le système StabiliTrak peut aussi
se désactiver automatiquement s'il
détecte une anomalie du système.
Si l'anomalie persiste après le
redémarrage du véhicule, consulter
le concessionnaire pour faire
réparer le système.
Les véhicules dotés du système
StabiliTrak possèdent l'option de
contrôle de l'oscillation d'une
remorque (TSC). Se reporter à
Dispositif anti-louvoiement (TSC) à
la page 9 91.
Les véhicules dotés du système
StabiliTrak possèdent l'option d'aide
au démarrage en côte (ADC). Se
reporter à Aide au démarrage en
côte (HSA) à la page 9 51.
L'ajout d'accessoires autres que
ceux du concessionnaire peut avoir
un impact négatif sur les
performances du véhicule. Se
reporter à Accessoires et
modifications à la page 10 3.
Essieu arrière
verrouillable
Les véhicules à pont arrière
verrouillable offrent une traction
supplémentaire sur la neige, la
boue, la glace, le sable et le gravier.
L'essieu fonctionne la plupart du
temps comme un essieu normal,
mais lorsque la traction est faible,
ce dispositif permet à la roue arrière
ayant le plus de traction de faire
rouler le véhicule.
Black plate (55,1)
Conduite et fonctionnement
Commande
d'amortissement
continu (CDC)
Le véhicule peut être équipé d'un
système de commande
d'amortissement continu appelé
Autoride®. Cette fonction améliore
le confort et la maniabilité dans des
circonstances variées d'occupation
et de chargement du véhicule.
Le système Autoride est un système
entièrement automatique qui utilise
un contrôleur informatique pour
surveiller continuellement la vitesse
du véhicule, le rapport de position
roues/carrosserie, la plongée/le
cabrage et la position de la direction
du véhicule. Le contrôleur envoie
ensuite des signaux à chaque
amortisseur pour régler
indépendamment le niveau
d'amortissement pour fournir une
suspension optimale.
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