Table des Matières
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SECTION 4
I N S T A L L A T I O N E T U T I L I S A T I O N S U G G É R É E S
REMARQUE : Dans tous les cas, ne tenez pas compte
des limites de désalignement de l'accouplement
publiées par le fabricant, car ces limites vont imposer
des charges inacceptables sur les arbres et les paliers
de la pompe et du moteur .
L 'alignement doit être fait à plusieurs moments
différents :
1 . Avant de cimenter le châssis durant l'installation
2 . Après avoir cimenté le châssis et serré les boulons
de fixation
3 . Après avoir attaché les conduites d'aspiration et de
refoulement, et avant la première utilisation
4 . À chaud, une fois que les températures de
l'équipement se sont stabilisées
5 . Après le démontage du logement de palier pour faire
des actions de maintenance sur la pompe
Comme la pompe de la série E est montée sur pied,
l'axe de son arbre va s'élever lors du pompage à
des températures élevées . De même, l'axe de l'arbre
du moteur va s'élever jusqu'à ce qu'il atteigne sa
température de fonctionnement . Par conséquent,
vous devrez souvent volontairement mal aligner
verticalement des arbres lorsqu'ils sont alignés à froid
pour tenir compte de la dilatation thermique, afin d'avoir
des arbres alignés à la température de fonctionnement .
Cela est indiqué par le tableau « RÉGLAGE À FROID DE
L 'ALIGNEMENT VERTICAL PARALLÈLE » .
La vérification la plus simple de l'alignement est la
méthode utilisant un bord rectiligne avec un pied à
coulisse ou un micromètre intérieur . Cette méthode est
la moins précise, mais elle servira si aucun comparateur
ou laser n'est disponible .
ALIGNEMENT AVEC UN BORD DROIT ET UN MICROMÈTRE :
ALIGNEMENT ANGULAIRE
Lorsque les moyeux d'accouplement sont à l'arrêt,
utilisez un micromètre intérieur ou un pied à coulisse pour
mesurer l'espacement entre les moyeux d'accouplement
tous les 90° . Ajustez ou calez l'équipement jusqu'à ce
que la variation de l'espacement en tout point entre
les moyeux soit inférieure à la valeur indiquée dans le
tableau « LIMITES DE DÉSALIGNEMENT » .
Lorsque les moyeux d'accouplement sont à l'arrêt,
posez le bord rectiligne contre la couronne externe du
moyeu d'accouplement pour déterminer les décalages
ENVIROGEAR
d'alignement vertical et horizontal . Réglez et/ou calez
l'équipement jusqu'à ce que le bord rectiligne repose à
plat sur les deux couronnes de moyeu, verticalement et
horizontalement .
DÉSALIGNEMENT PARALLÈLE
MÉTHODE DU COMPARATEUR À CADRAN
La méthode du comparateur à cadran est la méthode
préférée pour vérifier l'alignement .
INSTALLATION DU COMPARATEUR À CADRAN
1 . Graver ou marquer les lignes de repère sur les deux
moyeux de l'accouplement pour indiquer où la
pointe du comparateur à cadran repose .
2 . Régler le comparateur à cadran sur zéro .
3 . Tourner
lentement
l'accouplement afin que les lignes de repère restent
face à face ou que la pointe du comparateur reste
sur la marque .
4 . Observer la lecture sur le comparateur pour
déterminer les ajustements nécessaires .
5 . L'alignement parallèle et angulaire acceptable se
produit lorsque la lecture totale sur le comparateur
(LTC) pour un tour complet ne dépasse pas les
valeurs indiquées dans le tableau « LIMITES DE
DÉSALIGNEMENT » .
MÉTHODE D'ALIGNEMENT AU LASER :
La méthode d'alignement laser est la méthode préférée
pour vérifier l'alignement .
L 'alignement laser est généralement la méthode la plus
précise . Observez les instructions d'alignement par laser
du fabricant de l'équipement pour utiliser cette méthode .
14
les
DEUX
moyeux
ENV-11000-E-06fr
de
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