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SECTION 4
I N S T A L L A T I O N E T U T I L I S A T I O N S U G G É R É E S
INSTALLATION DU CHÂSSIS ET RÉALISATION DE
LA CHAPE :
REMARQUE : Avant d'installer le châssis, il est conseillé
de nettoyer soigneusement le dessous pour permettre
au ciment d'y adhérer . N'utilisez pas de nettoyants à
base d'huile car cela empêcherait le ciment d'adhérer .
Une fois que le socle en béton est bien sec, le châssis
peut être positionné avec précaution sur les boulons
de fixation .
Placez des cales ou des coins sous le châssis près de
chaque boulon de fixation pour fournir un jeu d'environ
19 à 38 mm (0,75 à 1,5 po) entre le châssis et la fondation .
Ajustez les cales/coins pour mettre le châssis à niveau .
Puisque le châssis peut offrir une certaine souplesse,
vous devez effectuer un alignement initial avant de
le sceller dans la chape afin de vous assurer qu'un
alignement final peut être réalisé. Voir la section portant
sur l'alignement des arbres de la pompe et du moteur. Les
problèmes potentiels comprennent le fléchissement et/
ou la torsion du châssis . Si un désalignement important
est observé, des cales/coins peuvent être ajoutés sous
le point médian de la plaque ou les cales/coins aux
quatre angles peuvent être ajustés pour éliminer toute
torsion . Si les pieds du moteur sont assemblés à l'aide
de boulons permettant un alignement horizontal, il peut
être nécessaire de desserrer les boulons de fixation
de la pompe et d'ajuster la position de la pompe et
du moteur les aligner horizontalement . Une fois que
l'alignement a été réalisé, serrez légèrement les boulons
de fixation . Les boulons de fixation ne doivent pas être
complètement serrés tant que la chape de ciment n'est
pas complètement sèche .
La chape de ciment soutient le châssis de l'unité de
pompage, ce qui permet de le rigidifier, d'amortir les
vibrations et de répartir le poids de l'unité de pompage
sur toute la fondation . Pour être efficace, le ciment doit
remplir complètement tous les vides sous le châssis .
Afin d'obtenir une bonne adhérence ou liaison, toutes
les zones du châssis qui seront en contact avec le
ciment doivent être nettoyées à fond . Voir la remarque
ci-dessous, La chape de ciment doit être sans retrait .
Suivez les instructions du fabricant du ciment pour
le préparer correctement . Coulez la chape de ciment
comme suit :
REMARQUE : Si la taille de l'équipement ou
l'aménagement de l'installation l'exige, le coulage de
la chape peut être fait en deux étapes aussi longtemps
que la première chape sèche complètement avant de
procéder au coulage de la deuxième chape .
1 . Construisez un cadre solide sur la fondation, autour
du châssis pour contenir la chape .
2 . Mouillez bien le dessus de la fondation en béton .
Retirez l'eau en surface avant de couler le ciment .
3 . Versez le ciment dans le/les trou(s) dans la partie
supérieure et/ou par les ouvertures aux extrémités du
châssis en acier en forme de canal . Éliminez les bulles
d'air en tapotant le ciment, en utilisant un vibrateur
ou en pompant le ciment dans la cavité à remplir . Si
ENVIROGEAR
nécessaire, percez des trous de ventilation dans la
partie supérieure du châssis pour évacuer l'air .
4 . Laissez sécher la chape en ciment complètement,
en général, au moins 48 heures .
5 . Serrez les boulons de fixation du socle .
6 . Vérifiez de nouveau l'alignement afin de vous
assurer que rien n'a changé .
7 . Une fois que la chape est bien sèche, appliquez une
peinture à base d'huile pour protéger la chape de
l'air et de l'humidité .
TUYAUTERIE
Il convient de ne pas choisir l'emplacement final de la
pompe tant que vous n'avez pas évalué les difficultés
d'installation
des
emplacement considéré . L'incidence des installations
actuelles et futures doit être prise en compte à l'avance
pour ne pas restreindre par inadvertance l'utilisation
des emplacements restants .
L'emplacement optimal est celui qui permet les
raccordements les plus courts et les plus directs des
conduites d'aspiration et de refoulement . Il convient
d'éviter les coudes, les cintrages et les raccords
superflus . Le diamètre des conduites doit être choisi
de manière à minimiser les pertes de charge, dans des
limites raisonnables .
Toutes
les
conduites
indépendamment de la pompe . En outre, un bon
alignement de la tuyauterie est nécessaire pour éviter
toute contrainte au niveau des raccords de la pompe .
Pour éliminer toute nécessité de fermer les conduites
lors d'actions de maintenance sur la pompe, une vanne
d'arrêt doit être installée sur la conduite d'aspiration .
Les pompes à engrenages de la série E sont des pompes
à déplacement positif, il est donc important de prendre
des précautions pour protéger la tuyauterie et les
composants utilisés dans votre système . La soupape de
surpression des pompes qui en sont dotées est conçue
pour protéger la pompe uniquement . Une soupape de
surpression devrait être installée pour le système en
plus de la soupape de surpression interne de la pompe .
Lorsque
vous
placez
emplacement le plus près possible de la source du fluide .
Des précautions devraient être prises pour éviter que la
viscosité et l'aspiration ne causent un phénomène de
cavitation dans la conduite d'alimentation . REMARQUE :
Certains fluides peuvent devenir plus épais lorsque la
température change . Veuillez consulter le fournisseur
du produit que vous pompez pour obtenir de plus
amples informations sur les changements de viscosité
en fonction de la température . Évitez les poches d'air
dans la conduite d'aspiration de la pompe lorsque vous
concevez l'agencement de la tuyauterie . Cela permettra
également de réduire les risques de cavitation . Le poids
de la tuyauterie ne doit pas être soutenu ou absorbé par
la pompe . Les conduites d'aspiration et de refoulement
doivent être soutenues par des porte-tuyau ou tout
autre moyen approprié .
12
tuyauteries
que
pose
doivent
être
supportées
la
pompe,
choisissez
ENV-11000-E-06fr
chaque
un
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