IKA T 65 D ULTRA-TURRAX Mode D'emploi page 11

3. Spülen Sie alle Gewinde ab und reinigen Sie
diese gegebenenfalls mit einer Bürste.
Schaft und Dispergierwerkzeuge können nun
wieder für den Betrieb vormontiert werden.
ACHTUNG!
Sterilisieren und Desinfi zieren
Zulässig für die Sterilisation oder Desinfektion der
Dispergierwerkzeuge sind nass-chemische Ver-
fahren. Durch keimtötende Lösungen (Formalin,
Phenol, Alkohol, etc.) lassen sich viele Desinfekti-
onsfälle lösen. Wichtig ist, dass die Desinfektions-
mittelreste anschließend mit keimfreiem Wasser
entfernt werden.
An die Kugellager darf keine Feuchtigkeit
gelangen, deshalb ist das obere Ende des
Schaftrohres grundsätzlich zu verschließen (z.
ACHTUNG!
B. mit Silikonstopfen).
Andere Sterilisationsverfahren (z. B. feuchte
Wärme 120 °C bei 2 bar oder Keimtötung
durch Heißluft bei 160 °C bis 190 °C) sind
nicht erlaubt.
Wartung
Die einwandfreie Funktion der Generatoren hängt
im Wesentlichen von der Schärfe der Zahnkanten
an Rotor und Stator ab. Bei abrasivem Medium
können die Kanten verschleißen, was die Disper-
gierwirkung verschlechtert.
Die Dichtungen in den Schäften müssen regel-
mäßig überwacht werden. Bei einer Undichtig-
keit kann das Medium durch die Sogwirkung
ACHTUNG!
der rotierenden Welle im Schaft aufsteigen
und in die Antriebseinheit gelangen.
Ersatzteilbestellung
Bei Ersatzteilbestellungen geben Sie bitte Folgen-
des an:
- Gerätetyp
- Fabrikationsnummer des Gerätes, siehe Typen-
schild
- Positionsnummer und Bezeichnung des Er-
satzteiles, siehe Ersatzteilbild und -liste unter
www.ika.com.
Reparaturfall
Im Reparaturfall muss das Gerät gereinigt und frei
von gesundheitsgefährdenden Stoffen sein.
Senden Sie das Gerät in der Originalverpackung
zurück. Lagerverpackungen sind für den Rückver-
sand nicht ausreichend. Verwenden Sie zusätzlich
eine geeignete Transportverpackung.
Wechseln der Gleitringdichtung
Der Wechsel der Gleitringdichtung muss
durch eine mechanisch ausgebildete Fach-
kraft erfolgen, um Beschädigungen des Ge-
räts auszuschließen.
So wechseln Sie die Gleitringdichtung:
1. Lösen Sie die drei Madenschrauben (D) und
ziehen Sie die Abtriebswelle nach unten bis
der Gegenring (F) frei wird. Der untere Teil der
Gleitringdichtung (E) ist dann leicht abziehbar.
2. Zum Ausbau der Abtriebswelle kann es ins-
besondere bei starker Verschmutzung erfor-
derlich sein, den oberen Sicherungsring (G)
mit einer Sicherungsringzange zu entfernen.
Schlagen Sie nicht auf die Abtriebswelle, um
Beschädigungen zu vermeiden.
3. Stellen Sie beim Wiedereinbau den Anpress-
druck der beiden Dichtfl ächen ein. Der richti-
ge Anpressdruck ergibt sich, wenn der untere
Teil der Gleitringdichtung (E) vor dem Fest-
schrauben so weit eingeschoben wird, dass
er mit dem oberen, äußeren Teil (F) in einer
Flucht liegt.
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