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Les langues disponibles
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Les moteurs standard fournis fonctionnent en 115/230 V
c.a., 60 Hz.
Les moteurs bitension seront câblés pour 115 V . Pour choisir
230 V , suivre les directives imprimés sur le moteur ou la
plaque signalétique.
1. Employer de fils de calibre suffisant pour maintenir une
tension adéquate aux bornes du moteur pendant le
fonctionnement de celui-ci. Des variations de tension
de ± 10 % par rapport aux indications de la plaque
signalétique sont permises aux bornes du moteur.
2. Les circuits du moteur devraient être protégés
correctement, selon les codes de câblage électrique
locaux, provinciaux ou national pertinents et
conformément à la CSA.
3. On devrait poser un sectionneur manuel près de la
pompe quand le code le requiert.
4. Il est recommandé de mettre la pompe et le moteur à la
terre suivant le code de l'électricité en vigueur. À cette
fin, des bornes à vis pour fil de terre sont situées sous
le couvercle d'extrémité du moteur et à l'intérieur du
pressostat.
IMPORTANT : une fois la pompe câblée, NE PAS LE
METTRE EN MARCHE tant qu'elle n'aura pas été remplie
d'eau propre jusqu'à l'orifice d'amorçage.
Connecter aux bornes ligne (Line) du pressostat le câble
d'alimentation, branché à un circuit spécialisé mis à la terre.
Le branchement du pressostat au moteur est fait en usine.
Le disjoncteur devrait être HORS CIRCUIT quand un
électrotechnicien qualifié effectuera la connexion.
INSTALLATION AVEC HAUTEUR TOTALE DE
INSTALLATION AVEC HAUTEUR TOTALE DE
CHARGE POSITIVE À L'ASPIRATION
CHARGE POSITIVE À L'ASPIRATION
Dans les installations où la source d'eau est plus haute que
la pompe, celle-ci fonctionne avec une hauteur totale de
charge positive à l'aspiration.
Lorsque la pompe à débit équilibré BF03S sert dans ce
type d'installation, utiliser un robinet à tournant sphérique
entrouvert pour créer une hauteur d'aspiration.
Pour déterminer s'il y a hauteur d'aspiration, séparer le
tube d'avec la régulateur de volume d'air (RVA) pendant
le fonctionnement de la pompe. De l'air devrait alors être
aspiré dans le tube, ce que l'on vérifiera en bouchant le tube
avec son doigt. En reposant le tube, voir à ne pas en fausser
les filets du raccord. S'assurer que celui-ci est étanche.
UTILISATION
UTILISATION
Bien s'assurer que le moteur est HORS
AVERTISSEMENT
TENSION, puis en déposer le couvercle.
Vérifier si la roue tourne librement en tournant le
contacteur centrifuge à la main ou avec un tournevis. Si oui,
reposer le couvercle. S'il s'agit d'une pompe neuve et que la
roue en soit grippée, le moteur peut avoir été endommagé
durant le transport. Retourner alors la pompe au vendeur.
AMORÇAGE
Déposer le bouchon de l'orifice d'amorçage, situé sur
l'adaptateur de moteur, puis remplir la pompe d'eau par
l'orifice pour l'amorcer. Le corps de pompe devrait contenir
3 pintes US. Reposer le bouchon d'amorçage. Ouvrir le
robinet de puisage le plus proche de la pompe.
Voir la figure 1.
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La pompe est prête à mettre en marche. Vérifier tous les
raccords de tuyauterie, puis mettre le moteur de la pompe
SOUS TENSION.
L'amorçage de la pompe devrait prendre quelques minutes.
Plus la tuyauterie d'aspiration sera longue, plus l'amorçage
sera long. Si ce dernier échoue, couper le courant et vérifier
s'il y a fuite d'air dans la tuyauterie d'aspiration et dans le
tube et les raccords du régulateur de volume d'air. Colmater
les fuites, puis remplir la pompe d'eau et mettre le moteur
SOUS TENSION.
Une fois la pompe bien amorcée, ouvrir quelques robinets
de puisage de plus pour évacuer tout l'air de la tuyauterie.
Quand l'eau coulera de façon régulière, fermer les robinets.
La pression devrait monter à 40 lbf/po
devrait alors se déclencher pour arrêter la pompe. Celle-ci
est conçue pour tourner continûment lorsqu'il y a demande
d'eau. Elle s'arrête seulement quand la demande prend fin.
Si le pressostat ne se déclenche pas, il pourrait nécessiter un
réglage.
Le réglage du pressostat doit être effectué
DANGER
pendant que la pompe fonctionne. Il devrait
être fait par un technicien qualifié habitué à travailler
sur des appareils électriques « sous tension ». Déposer le
couvercle de pressostat. Repérer le ressort le plus long et en
tourner l'écrou (de
⁄
po) en sens antihoraire pour réduire
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la pression de déclenchement (d'arrêt). L'outil le plus sûr à
utiliser à cette fin est un tourne-écrou à tige creuse, à défaut
duquel le mieux serait une clé polygonale. Un tour complet
équivaut à 2 lbf/po
. Une fois la pression de déclenchement
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réglée, on devra faire fonctionner la pompe pendant un
cycle pour s'assurer qu'elle tourne sans arrêt quand il y a
demande d'eau. Pour ce faire, ouvrir 2 ou 3 robinets de
puisage pendant quelques minutes, puis les refermer. La
pompe devrait atteindre une pression d'environ 40 lbf/po
avant de s'arrêter. Reposer et assujettir le couvercle du
pressostat avec sa vis.
Note : les variations saisonnières extrêmes du niveau de
l'eau du puits peuvent exiger le réglage du pressostat pour
prévenir le fonctionnement cyclique rapide de la pompe et
en permettre l'arrêt. Les directives de réglage se trouvent
sur l'étiquette placée à l'intérieur du couvercle.
ENTRETIEN
ENTRETIEN
GARNITURE MÉCANIQUE
La garniture mécanique de l'arbre de la pompe ne peut être
ajustée. Toute fuite d'eau continue ou régulière entre l'arbre
et la garniture mécanique signifie que l'on doit remplacer la
garniture. Pour ce faire, suivre les directives ci-dessus. Voir
« Éclaté et pièces de rechange » pour le nom des pièces.
REMPLACEMENT DE LA GARNITURE MÉCANIQUE
Démontage
Mettre le moteur de pompe hors tension au circuit de
dérivation et débrancher les fils de ligne du pressostat.
Fermer le robinet de la tuyaterie de la maison. Vidanger la
pompe. Voir la marche à suivre à « Entretien saisonnier ».
Déposer les 8 vis hexagonales retenant l'adaptateur de
moteur au corps de pompe, puis séparer l'ensemble
d'entraînement de la roue d'avec le corps de pompe. Voir la
figure 4.
Placer l'ensemble d'entraînement de la roue sur une table
ou sur une autre surface de travail pratique et enlever les vis
de fixation du diffuseur, puis le diffuseur.
, et le pressostat
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