Table des Matières
Publicité
Précontrainte de ressort :
Minimum (réglage souple) :
Distance A = 77.5 mm (3.05 in)
Standard :
Distance A = 81.5 mm (3.21 in)
Maximum (réglage dur) :
Distance A = 85.5 mm (3.37 in)
3. Serrer le contre-écrou au couple spé-
cifié. ATTENTION: Toujours serrer
le contre-écrou de sorte qu'il
touche la bague de réglage, puis le
serrer ensuite au couple spéci-
fié.
[FCA22760]
Couple de serrage :
Contre-écrou :
25 N·m (2.5 kgf·m, 18 lb·ft)
Force d'amortissement à la détente
Pour augmenter la force d'amortissement à
la détente et donc durcir l'amortissement,
tourner la vis de réglage dans le sens (a).
Pour réduire la force d'amortissement à la
détente et donc adoucir l'amortissement,
tourner la vis de réglage dans le sens (b).
1
(a)
(b)
1. Vis de réglage de la force
d'amortissement à la détente
Réglage de l'amortissement à la dé-
tente :
Minimum (réglage souple) :
23 déclic(s) dans le sens (b)*
Standard :
11 déclic(s) dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
1 déclic(s) dans le sens (b)*
* La vis de réglage étant tournée à fond
dans le sens (a).
Force d'amortissement à la compres-
sion
Force d'amortissement à la compression
rapide
Pour augmenter la force d'amortissement à
la compression et donc durcir l'amortisse-
4-26
Commandes et instruments
ment à la compression rapide, tourner le
boulon de réglage dans le sens (a). Pour ré-
duire la force d'amortissement à la com-
pression et donc adoucir l'amortissement,
tourner la vis de réglage dans le sens (b).
1. Boulon de réglage de la force
d'amortissement à la compression rapide
Réglage d'amortissement à la com-
pression rapide
Minimum (réglage souple) :
5.5 tour(s) dans le sens (b)*
Standard :
3 tour(s) dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
0 tour(s) dans le sens (b)*
* Le boulon de réglage étant tourné à
fond dans le sens (a).
1
2
3
4
1
5
(a)
(b)
6
7
8
9
10
11
12
Publicité
Table des Matières
