NORAUTO 2223453 Mode D'emploi page 33

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PREPARAÇÃO PARA O CARREGAMENTO
1.
Determine a tensão da bateria consultando o manual do proprietário do automóvel.
2.
Se for necessário remover a bateria do veículo para proceder ao carregamento, ou para limpar os terminais, remova
sempre em primeiro lugar o terminal com ligação à terra. Certifique-se de que retira todos os acessórios do veículo para não
provocar um arco.
3.
Limpe os terminais da bateria. Tenha o cuidado de impedir que a corrosão entre em contacto com os olhos.
4.
Adicione água destilada em cada célula até o ácido da bateria atingir o nível especificado pelo fabricante da bateria. Isso
ajudará a purgar o gás em excesso das células. Não encha em demasia. No caso das baterias sem tampas nas células,
siga cuidadosamente as instruções de recarregamento do fabricante.
5.
Analise as precauções específicas dos fabricantes de baterias quanto à remoção, ou não, das tampas das células durante o
carregamento e quanto às taxas de carregamento recomendadas.
6.
Assegure-se de que a área em redor da bateria se encontra bem ventilada enquanto a bateria é carregada. O gás pode ser
totalmente dispersado com recurso a um pedaço de papelão ou outro material não metálico, como uma ventoinha.
7.
Certifique-se de que a velocidade de carregamento inicial não excede o valor sugerido pelo fabricante da bateria.
INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO : CARREGAR A BATERIA NO VEÍCULO
1.
Posicione os cabos de CA e CC de forma a reduzir o risco de danos por parte do capô, da porta ou de peças do motor em
movimento.
2.
Mantenha-se afastado de lâminas da ventoinha, correias, polias e outras peças que possam provocar ferimentos em
pessoas.
3.
Verifique a polaridade dos terminais da bateria. O terminal POSITIVO (POS, P, +) da bateria geralmente apresenta um
maior diâmetro do que o terminal NEGATIVO (NEG, N, -).
4.
Determine qual o terminal da bateria que se encontra ligado à terra através do chassis.
Se o terminal negativo estiver aterrado ao chassi (tal como acontece na maioria dos veículos), ligue a pinça
POSITIVA (VERMELHA) do carregador de bateria ao terminal POSITIVO (POS, P, +) não aterrado à bateria. Ligue a pinça
NEGATIVA (PRETA) ao chassi do veículo ou ao bloco do motor, longe da bateria. Não ligue a pinça ao carburador, às
tubagens de combustível ou a peças da carroçaria em chapa. Ligue à peça metálica pesada e grossa da estrutura ou do
bloco do motor
Se o terminal positivo estiver aterrado ao chassi, ligue a pinça NEGATIVA (PRETA) do carregador de bateria ao terminal
NEGATIVO (NEG, N, -)não aterrado à bateria. Ligue a pinça POSITIVA (VERMELHA) ao chassi do veículo ou ao bloco do
motor, longe da bateria. Não ligue a pinça ao carburador, às tubagens de combustível ou a peças da carroçaria em chapa.
Ligue a uma peça metálica pesada e grossa da estrutura ou do bloco do motor.
5.
Quando desligar o carregador, desligue primeiro o cabo de CA, remova a pinça do chassi do veículo e, de seguida, remova
a pinça do terminal da bateria.
6.
Não carregue a bateria com o motor em funcionamento.
Quando carregar a bateria fora do veículo, tenha o cuidado de determinar o tipo de bateria. Para reduzir o risco de faíscas junto
da bateria, siga estes passos quando a bateria se encontrar fora do veículo.
ATENÇÃO: Uma faísca junto da bateria poderá provocar a explosão da mesma.
ATENÇÃO: Quando retirar a bateria do veículo ou do barco, desligue o terminal ligado à terra em primeiro lugar. Quando
desligar, certifique-se de que todos os acessórios foram retirados, para não provocar um arco.
NOTA: As baterias marítimas (de barcos) têm de ser removidas e carregadas em terra. (Para efetuar o carregamento a bordo
necessitará de equipamento especial concebido para uma utilização marítima)
ATENÇÃO: Quando reinstalar a bateria, ligue o terminal ligado à terra em primeiro lugar.
1.
Verifique a polaridade dos terminais da bateria. O invólucro da bateria está assinalado em cada terminal: POSITIVO (POS,
P, +) e NEGATIVO (NEG; N, -). NOTA: O terminal positivo da bateria, geralmente, apresenta um diâmetro maior do que o
terminal negativo.
ATERRAMENTO
(NEG)
32

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