Ubicación Del Cargador; Características - Black & Decker BCS25EB Mode D'emploi

PELIGRO – Antes de utilizar el adaptador como se muestra, asegúrese de que el tornillo central del
tomacorriente esté puesto a tierra. La orejeta o lengüeta rígida de color verde que sale del adaptador
debe conectarse a un tomacorriente puesto a tierra correctamente. Asegúrese de que esté puesto a
tierra. De ser necesario, reemplace el tornillo original de la tapa del tomacorriente con un tornillo más
largo que asegure la orejeta o la lengüeta del adaptador a la tapa del tomacorriente y haga la conexión
a tierra con el tomacorriente puesto a tierra.
PELIGRO – Nunca modifique el cable o enchufe de CA suministrado; si no se adapta
apropiadamente al tomacorriente, solicite a un electricista calificado que instale el tomacorriente. Una
conexión incorrecta puede provocar una descarga eléctrica.
Preparación para la carga
1. Para determinar el voltaje de la batería que desea cargar, consulte el manual del vehículo.
2. Si es necesario retirar la batería del vehículo para cargarla, o para limpiar los terminales, retire
siempre primero de la batería el terminal puesto a tierra. Asegúrese de que todos los accesorios
del vehículo estén apagados, para no causar un arco eléctrico.
3. Limpie los terminales de la batería. No permita que la corrosión entre en contacto con sus ojos.
4. Agregue agua destilada en cada celda hasta que el ácido de la batería alcance el nivel especificado
en el manual del fabricante. Esto ayuda a purgar el exceso de gas de las celdas. No llene de más.
Para una batería sin tapas de celda (que no requiere mantenimiento), siga cuidadosamente las
instrucciones de carga del fabricante.
5. Estudie todas las precauciones específicas del fabricante de la batería, como si retirar o no las
tapas de las celdas mientras se carga, y la velocidad de carga recomendada.
6. Antes de realizar la carga, retire completamente la batería del barco o el avión, o de cualquier área
cerrada.
Ubicación del cargador
1. Ubique el cargador tan lejos de la batería como lo permitan los cables.
2. NUNCA ubique el cargador directamente sobre la batería que se está cargando; los gases de la
batería producirán corrosión y daños al cargador.
3. NUNCA permita que el ácido de la batería gotee sobre el cargador cuando lee la gravedad o llena
la batería.
4. NUNCA opere el cargador en un área cerrada ni restrinja la ventilación de manera alguna.
5. Las baterías marinas se deben retirar y cargar en tierra.
6. No coloque una batería sobre el cargador.
Precauciones para la conexión de las pinzas del cargador
1. Conecte y desconecte las pinzas sólo después de retirar el cable de CA del tomacorriente eléctrico.
2. Nunca permita que las pinzas se toquen entre sí.
3. Fije las pinzas a la batería y al bastidor como se indica en "Batería instalada en el vehículo", pasos
5 y 6, y en "Batería fuera del vehículo", pasos 2, 4 y 5.
PRECAUCIÓN: Una chispa cerca de la batería puede provocar una explosión. Cuando la batería
está instalada en un vehículo, siga esto pasos para reducir el riesgo de chispa cerca de la
unidad:
1. Ubique los cables de CA y de las pinzas lejos del capó, la puerta o las piezas móviles del motor.
2. Manténgase alejado de las paletas de ventilador, correas, poleas y otras partes que pueden
provocar lesiones a las personas.
3. Controle la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería
generalmente tiene mayor diámetro que el borne NEGATIVO (NEG, N, ¬).
4. Determine qué borne de la batería está puesto a tierra (conectado) al bastidor. Si EL BORNE
NEGATIVO ESTÁ PUESTO A TIERRA EN EL BASTIDOR (COMO EN LA MAYORÍA DE LOS
VEHÍCULOS), VEA 5. Si el borne POSITIVO está puesto a tierra en el bastidor, vea 6.
5. Para un vehículo puesto a tierra con el negativo, conecte la pinza del POSITIVO (ROJA) del
cargador de batería al borne sin conexión a tierra POSITIVO (POS, P, +) de la batería. Conecte la
pinza del NEGATIVO (NEGRA) al bastidor del vehículo o al bloque del motor, lejos de la batería.
No conecte la pinza al carburador, las cañerías de combustible o a las partes de chapa de la
carrocería. Conecte a una pieza de metal sólida del bastidor o del bloque del motor.
6. Para un vehículo puesto a tierra con el positivo, conecte la pinza del NEGATIVO (NEGRA) del
cargador de batería al borne sin conexión a tierra NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería. Conecte
la pinza del POSITIVO (ROJA) al bastidor del vehículo o al bloque del motor, lejos de la batería.
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No conecte la pinza al carburador, las cañerías de combustible o a las partes de chapa de la
carrocería. Conecte a una pieza de metal sólida del bastidor o del bloque del motor.
7. Cuando desconecta el cargador, desconecte el cable de CA, retire la pinza del bastidor del
vehículo, y luego retire la pinza del terminal de la batería.
8. No cargue la batería mientras el motor está en marcha.
9. Vea las instrucciones de operación por información sobre la duración de la carga.
PRECAUCIÓN: Una chispa cerca de la batería puede provocar una explosión. Cuando la batería ha
sido retirada del vehículo, siga estos pasos para reducir el riesgo de chispa cerca de la unidad:
1. Controle la polaridad de los bornes de la batería. El borne positivo (marcado POS, P, +)
generalmente tiene mayor diámetro que el borne negativo de la batería (marcado NEG, N, ¬).
2. Conecte un cable de 610 mm (24 pulgadas) (longitud mínima) n.º 6 AWG aislado, para batería, al
borne NEGATIVO de la batería (marcado NEG, N, ¬).
3. Conecte la pinza pOSITIVA (ROJA) de la batería al borne POSITIVO de la batería (marcado POS, P,
+, o rojo).
4. Párese tan lejos de la batería como sea posible, y no esté de cara a la batería cuando realice la
conexión final.
5. Conecte cuidadosamente la pinza NEGATIVA (NEGRA) del cargador al extremo libre del cable de la
batería conectado al terminal Negativo.
6. Ubique el nivel de carga en la posición apropiada de acuerdo con la medida de la batería.
7. Cuando desconecta el cargador, hágalo siempre en la secuencia inversa del procedimiento de
conexión y corte la primera conexión estando tan lejos de la batería como resulte posible.
Nota:
Una batería marina (de barco) se debe retirar y cargar en tierra. Cargarla a bordo exige equipos diseñados
especialmente para uso marino. Esta unidad NO está diseñada para tal uso.
• Controle el desgaste de la unidad periódicamente. Lleve la unidad a un técnico calificado para
reemplazar las piezas desgastadas o defectuosas de inmediato.
• Lea y comprenda este manual de instrucciones antes de utilizar esta unidad.
conSERVE EStAS inStRuccionES
ADVERTENCIA: PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES:
Siga estas instrucciones y las publicadas por el fabricante de la batería y el fabricante de cualquier
equipo que tenga la intención de utilizar con esta unidad. Revise las indicaciones sobre precauciones
en estos productos y en el motor.
INTRODUCCIÓN
Gracias por elegir el cargador de baterías de 25 amperios. Con el cuidado y el uso apropiados, le
brindará años de servicio confiable. Este cargador de baterías tiene un nivel de carga alto de hasta 25
amperios.
Este cargador de baterías tiene un control por microprocesador incorporado de tecnología de carga de
elevada eficiencia de tres etapas, que asegura la carga rápida, segura y completa de las baterías que
correspondan.
CARACTERÍSTICAS
• La unidad selecciona automáticamente la configuración adecuada del nivel de carga
• Carga rápida automática modo interruptor de alta frecuencia en tres etapas
• Arranque de motor de 75 amperios
• Compensación automática de temperatura
• Diagnóstico digital
• Control del alternador
• Pantalla digital que muestra el modo de operación, las condiciones de falla y el voltaje de la batería
• Indicador de carga que muestra el estado de la batería que se está cargando
• Polaridad inversa a prueba de chispas y protección de cortocircuito para el usuario con indicador de
polaridad invertida
• Los cables se enrollan en torno a las orejetas laterales y las pinzas se sujetan en la parte posterior
de la unidad para facilitar el almacenamiento
• Control con microprocesador (Control digital inteligente)/energía de alta frecuencia
• Compensa la baja de CA por el uso de un cable prolongador
• Diseño liviano de alta eficiencia
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