Key Automation CT-400 Mode D'emploi

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• Centrale trifase/monofase per 1 motore 400/230 Vac fino 2Cv con amperometrica.

• Cancelli scorrevoli, porte veloci ad impacchettamento.

• Rilevazione elettronica ostacoli, freno interno ed esterno, 4 modi di funzionamento,

gestione codici radio integrato. Rilevamento Passaggio

Selezione 400 Vac

Selezione 230 Vac

Selezione Alimentazione

Linea 230/400 Vac

Lampeggiante o freno esterno

Alimentazione accessori 24 Vac

Fine Corsa APRE

Fine Corsa CHIUDE

Ingresso Costa

Comando

CHIUDE

Comando

APRE

-1-

-2-

-3-

-4-

-5-

-6-

SPIA

-7-

SPIA

-8-

-9-

-10-

-11-

-12-

-13-

-14-

-15-

-16-

-27-

Test

-28-

Test

-27-

-28-

COM

Comune

COM

-17-

-18-

Stop

-19-

-20-

Foto

-21-

Apre

-22-

Chiude

-23-

Start

-24-

Pedonale

-25-

-26-

La centrale dispone di 2 pulsanti

che consentono di effettuare di-

rettamente l'apertura e la chiusu-

ra dell'automazione. Pag. 4

CT-400

Istruzioni ed avvertenze per l'installatore

Uscita contatto pulito secondo canale

Max 80W

N.A.

N.C.

Motore Trifase 400Vac

o Monofase 230Vac

Uscita 12Vac Max 1A

- Antenna

+ Antenna

N.A.

Collegare questo punto al morsetto FTS

per avere il test sulle fotocellule.

Altrimenti collegarlo al morsetto 24V

Per avere il test collegare al morsetto 24V

12VAC

OUT2

GND

ANT

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Sommaire des Matières pour Key Automation CT-400

Page 1 • Centrale trifase/monofase per 1 motore 400/230 Vac fino 2Cv con amperometrica. • Cancelli scorrevoli, porte veloci ad impacchettamento. • Rilevazione elettronica ostacoli, freno interno ed esterno, 4 modi di funzionamento, gestione codici radio integrato. Rilevamento Passaggio CT-400 Istruzioni ed avvertenze per l’installatore Motore Trifase 400Vac o Monofase 230Vac SPIA SPIA 12VAC Uscita 12Vac Max 1A 12VAC Uscita 12Vac Max 1A Selezione 400 Vac Selezione 230 Vac OUT2 Uscita contatto pulito secondo canale -10- Selezione Alimentazione OUT2 Uscita contatto pulito secondo canale -11- Linea 230/400 Vac - Antenna Linea 230/400 Vac -12- + Antenna -13-...
Page 2: Table Des Matières
Premessa Indice capitoli Questo manuale fornisce tutte le informazioni specifiche neces- Installazione sarie alla conoscenza ed al corretto utilizzo dell’apparecchiatura Verifiche preliminari in Vostro possesso. Tipologia cavi elettrici Esso deve essere letto attentamente all’atto dell’acquisto dello strumento e consultato ogni volta che sorgano dubbi circa l’utiliz- Impianto tipo zo o ci si accinga ad effettuare interventi di manutenzione. Note sui collegamenti Schema della centrale e dei collegamenti elettrici Installazione della Centrale Precauzioni di sicurezza Collegamento TENSIONE di ALIMENTAZIONE Collegamento MOTORE In caso di utilizzo scorretto, di riparazioni o modifiche apportate personalmente decade qualsiasi garanzia. Collegamento LAMPEGGIANTE Collegamento FRENO MECCANICO L’automazione deve essere realizzata in conformità alle vigenti normative europee: EN 60204-1, EN 12445, EN 12453 Collegamento dei FINECORSA FCA FCC...
Page 3: Installazione
Installazione Ricordiamo che gli impianti di cancelli e porte automatiche devono essere installati solo da personale tecnico qualificato nel pieno rispetto delle norme di legge. Prima di iniziare l’installazione, verificare la robustezza e la consistenza meccanica del cancello o portone, verificare che gli arresti meccanicisiano adatti a fermare il movimento del cancello o portone anche nel caso di un guasto ai finecorsa elettrici o durante la manovra manuale. 1.1 Verifiche preliminari E’ fondamentale fare una scelta corretta nell’installazione della centrale per una adeguata sicurezza e una buona protezione agli agenti atmosferici. Ricordiamo che la centrale contiene parti sottoposte a tensione di rete e componenti elettronici che per loro stessa natura sono sensibili alle infiltrazione e all’umidità. La centrale viene fornita in un contenitore che se adeguatamente installato garantisce un grado di protezione IP55. Installare la centrale su una superficie irremovibile, perfettamente piana ed adeguatamente protetta da urti, almeno 40 cm dal terreno. I cavi devono entrare nella centrale solo dal lato inferiore, si raccomandano pressacavi e raccordi stagni. Nel caso si usino tubazioni soggette a riempirsi d’acqua o se queste tubazioni provengono da un pozzetto interrato è necessario far entrare i cavi in una prima scatola di derivazione posta alla stessa altezza della centrale e poi da questa, sempre dal lato inferiore, passare i cavi dentro il contenitore della centrale. In questo modo si evita che un eventuale processo di evaporazione dell’acqua nelle tubazioni possa formare condensa dentro la centrale stessa...
Page 4: Note Sui Collegamenti
1.4 Note sui collegamenti Per garantire l’incolumità dell’operatore e per prevenire danni ai componenti, mentre si effettuano i collegamenti o si innesta la scheda radio ricevente, la centrale deve essere assolutamente non alimentata. • Alimentare la centrale attraverso un cavo da 3 x 1,5mm . Se la distanza fra la centrale e la connessione all’impianto di terra supera i 30m è necessario prevedere un dispersore di terra in prossimità della centrale. • Se i motori sono sprovvisti di cavo usare il tipo 4 x 1,5 mm (apre + chiude + comune + terra) , per lunghe tratte utilizzare il tipo 4 x 1,5 mm • Nei collegamenti della parte a bassissima tensione di sicurezza usare cavetti di sezione minima pari a 0,5 o 0,75mm • Usare cavetti schermati se la lunghezza supera i 30m collegando la calza a terra solo dal lato della centrale. • Evitare di fare connessioni ai cavi in casse interrate anche se completamente stagne. • Gli ingressi dei contatti di tipo Normalmente Chiuso (NC), se non usati, vanno ponticellati con “comune”. • Se per lo stesso ingresso ci sono più contatti (NC) vanno posti in serie tra di loro. • Gli ingressi dei contatti di tipo Normalmente Aperto (NA) se non usati vanno lasciati liberi. • Se per lo stesso ingresso ci sono più contatti (NA) vanno posti in parallelo tra di loro. • I contatti devono essere assolutamente di tipo meccanico e svincolati da qualsiasi potenziale. Ricordiamo che gli impianti di cancelli e porte automatiche devono essere installati solo da personale tecnico qualificato e nel pieno rispetto delle norme di legge. 1.5 Schema della centrale e dei collegamenti elettrici 1-2-3 Motore Trifase/Monofase 12 Vac 8 9 10 15 16 Collegamento terra Contatto pulito SPIA 8-9-10 Selezione alimentazione 11-12- Tensioni di alimentazione degli accessori e ingressi servizi e FUSE 4 FUSE 1 FUSE 2...
Page 5: Installazione Della Centrale
Installazione delle centrale 2.1 Collegamento della TENSIONE di ALIMENTAZIONE PER TRIFASE 400 Vac La linea di alimentazione verso la centrale deve essere sempre protetta da interruttore magnetotermico oppure coppia di fusibili da 5A. Un interruttore differenziale è consigliato ma non indispensabile se è già presente a monte dell’impianto. Ora vengono riportati i collegamenti per gli ingressi della tensio- ne di rete 11, 12 e 13 e l’impostazione da eseguire sui morsetti 8, 9 e 10. PER TRIFASE 230 Vac PER MONOFASE 230 Vac 2.2 Collegamento MOTORE motore TRIFASE motore MONOFASE La centrale dispone di 2 Comando pulsanti che consentono CHIUDE...
Page 6: Collegamento Freno Meccanico
2.4 Collegamento del FRENO MECCANICO Di seguito viene mostrato come collegare un freno meccanico comandato a 230 V. Utilizzare il DIP 6 per impostare il tipo di freno utilizzato. E’ neccessario porre in ON in DIP4 come mostrato in figura: Utilizzare il DIP 6 per impostare il tipo di freno utilizzato. DIP 6 in ON se il freno utilizzato viene attivato applicando tensione DIP 6 in OFF se il freno viene attivato togliendo tensione. 2.5 Collegamento dei FINE CORSA Nella figura viene mostrato il collegamento di entrambe i finecorsa. Anche se la centrale ha la possibilità di impostare i tempi di lavoro del motore, l’utilizzo dei finecorsa è...
Page 7: Collegamento Fotocellule Con Test
2.7 Collegamento FOTOCELLULE CON TEST Il contatto del ricevitore della fotocellula deve essere: - pulito (isolato dalle tensioni di alimentazione) - tipo N.C. (normalmente chiuso). Se si utilizzano più coppie di fotocellule il collegamento deve essere in serie. ALIMENTAZIONE RX FOTOCELLULA Ricevitore fotocellula. Il test viene automaticamente Morsetti contatto N.C. attivato dalla centrale solo dopo aver fatto l’apprendimento dei tempi del comando START. ALIMENTAZIONE TX FOTOCELLULA Il TEST sulle fotocellule assicura il funzionamento dell’automazione solo se le fotocellule funzionano regolarmente. La centrale infatti eseguirà il test prima di ogni apertura. In caso di malfunzionamento delle fotocellule, la centrale accenderà per 5 secondi il lampeggiante e non farà partire l’automazione.
Page 8: Collegamento Comandi Di Attivazione
2.11 Collegamento COMANDI DI ATTIVAZIONE Il collegamento del comando di ATTIVAZIONE possono essere effettuati a qualsiasi pulsante o contatto di tipo N.A. (normalmente aperto). Se vi sono più dispositivi, vanno collegati in parallelo Nel Par. 3 vengono descritte le logiche di funzionamen- to di ogni comando. mors. 21 APRE 22 CHIUDE 23 START 24 PEDONALE 2.12 Collegamento TIMER Utilizzando i morsetti COM e 21 è possibile collegare un TIMER per programmare delle aperture del cancel- lo. Il contatto del timer deve essere di tipo NA (normal- mente aperto) e deve restare in condizione di chiuso per tutto il tempo che il cancello rimane aperto. Se è presente il collegamento del comando di apertura sul morsetto 21, collegare in parallelo.
Page 9: Modi Di Funzionamento E Regolazioni
Modi di funzionamento e regolazioni La centrale dispone di una serie di microinterruttori che permettono di attivare varie funzioni al fine di rendere l’impianto più adatto alle esigenze dell’utilizzatore e per la sua maggior sicurezza. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 3.1 Impostazione dei comandi DIP Ad ogni comando inverte: apre -chiude. Richiude automaticamente 1-OFF 2-OFF automatico 1 al termine del tempo di pausa. 9 10 In apertura ed in pausa non accetta comandi, richiude 1-ON 2-OFF condominiale automaticamente al termine del tempo di pausa. 9 10 Ad ogni comando segue la logica apre-stop-chiude-stop-apre ecc.. 1-OFF 2-ON semiautomatico Non richiude automaticamente. 9 10 Ad ogni comando segue la logica apre-stop-chiude-stop-apre ecc..
Page 10: Installazione Radio E Gestione Telecomandi
Installazione modulo RADIO e gestione TELECOMANDI Per gestire i telecomandi, la scheda elettronica deve essere provvista di modulo radio. La scheda elettronica è in grado di gestire diversi tipi di codice, La centralina è in grado di gestire diversi tipi di codice, il primo telecomando appreso determina quale tipo di codice gestirà la centralina. Di conseguenza, non si possono apprendere telecomandi con tipo di codice differente dal primo telecomando appreso. 4.1 Installazione del MODULO RADIO ATTENZIONE! L’installazione del modulo deve essere Connettore sulla scheda eseguita a scheda elettronica non alimentata. ATTENZIONE! Il modulo deve essere inserito nel verso corretto, con il lato componenti verso l’interno della scheda elettronica. ATTENZIONE! Se il modulo viene rimosso e sono stati appresi dei codici, deve essere eseguito il reset della memoria codici. (Vedi prossimo capitolo CODICI, CANCELLAZIONE della MEMORIA) Lato componenti verso l’interno della scheda elettronica. 4.2 CANCELLAZIONE completa della memoria codici Questa operazione cancella tutti i codici presenti in memoria. Non è prevista la cancellazione di un singolo codice. E’ necessario eseguire il reset della memoria prima di apprendere il primo telecomando in modo che non ci siano dei codici precedentemente appresi e non utilizzati sull’impianto. La cancellazione della memoria e quindi di tutti i codici, è possibile ad automazione chiusa. 8 secondi Assicurarsi che l’automazione sia in posizione di CHIUSO, porre DIP5 in OFF Tenere premuto il pulsante P sulla scheda fino a che il led INFO non inizia a lampeggiare. Rilasciare il pulsante P e attendere che il led INFO ritorni al normale lampeggio. Attendere la fine del reset della memoria.
Page 11: Accensione E Programmazione
Accensione e programmazione 5.1 Apprendimento tempi: START L’automazione è in posizione di CHIUSO Porre e lasciare in ON il DIP5 L’automazione è in posizione di CHIUSO Premere il comando START Il motore parte in APERTURA Quando l’automazione raggiunge il finecorsa d’apertura (FCA) il motore si Il motore è fermo arresta Lasciare trascorrere il tempo per cui l’automazione deve rimanere L’automazione è in “TEMPO DI PAUSA” aperta. Premere il comando START per iniziare la chiusura. L’automazione parte in CHIUSURA Attendere che l’automazione si arresti automaticamente. L’automazione è in posizione di CHIUSO Porre in OFF l’interruttore DIP5 per ritornare al funzionamento Programmazione dei tempi terminata normale. Il lampeggiante si spegne e il led TEST si riavvia. 5.2 Apprendimento tempi: PEDONALE Il comando PEDONALE viene utilizzato per far aprire solo parzialmente l’automazione per permettere il passaggio di persone o di piccoli mezzi per cui non necessitano l’apertura totale dell’automazione. L’automazione è in posizione di CHIUSO Porre e lasciare in ON il DIP5 L’automazione è in posizione di CHIUSO Premere il comando PEDONALE Il motore parte in APERTURA Premere il comando PEDONALE per far arrestare l’automazione nel punto desiderato e far trascorrere il tempo per cui l’automazione deve rimanere L’automazione è in “TEMPO DI PAUSA” aperta. Premere il comando PEDONALE per iniziare la chiusura. L’automazione parte in CHIUSURA Attendere che l’automazione si arresti automaticamente. L’automazione è in posizione di CHIUSO Porre in OFF l’interruttore DIP5 per ritornare al funzionamento Programmazione dei tempi terminata normale. Il lampeggiante si spegne e il led INFO si riavvia.
Page 12: Attivazione Lampeggiante In Pausa
5.3 Attivazione lampeggiante in pausa DURANTE L’OPERAZIONE DI APPRENDIMENTO TEMPI per il comando di APERTURA (START) è possibile attivare la funzione che abilita l’accensione del lampeggiante durante la pausa. Mentre l’automazione è in APERTURA (START), è sufficiente dare ATTENZIONE! Questa operazione è possibile un comando PEDONALE da dispositivo montato sul morsetto 24 solo se sull’impianto è disponibile il COMANDO oppure da telecomando. La DISATTIVAZIONE di questa funzione è PEDONALE sul morsetto 24 o da telecomando. possibile solamente ripetendo l’operazione di apprendimento tempi per il COMANDO di APERTURA senza dare il comando PEDONALE.
Page 13: Regolazione Del Blocco Elettronico
5.6 Regolazione del blocco elettronico La centralina dispone di un controllo elettronico dell’assorbimento Alta Bassa del motore. Nel caso in cui l’automazione dovesse trovare un os- sensibilità sensibilità tacolo alla sua corsa, il blocco elettronico arresterà il motore. E’ possibile regolare la sensibilità di questo controllo agendo sul trimmer presente sulla scheda. Ruotando in senso orario si aumenta la sensibilità (il motore si arresta più facilmente), in senso anti orario si riduce la sensibilità. ATTENZIONE!! Il controllo rimane inattivo per i primi 2 secondi di funzionamento del motore (superamento inerzia). Per una corretta regolazione impostare prima su valori di bassa sensibilità. Se si impostano valori di sensisiblità troppo elevata si rischia che la centrale blocchi il motore anche se la corsa dell’automazione non è...
Page 14 • Single-phase or three phase control unit for 1 motor 400/230V up to 2Hp with electrical obstacle detection • For sliding gates or foll-up doors. • Electrical obstacle detection, interior/exterior brake , 4 functions, radio decode supplied. CT-400 Manuals for the installer Three-phase motor (400V) or single-phase motor ( 230V)
Page 15: Safety Precautions
Foreword Index This manual provides all the specific information you need to fa- Installation miliarize yourself with and correctly operate your unit. Preliminary checks Read it very carefully when you purchase the instrument and Type of electrical wires consult it whenever you have doubts regarding use and before performing any maintenance operations. Type of installation Notes of connections Diagram of the control unit and electrical connections...
Page 16: Preliminary Checks
Installation Remember that systems for automatic gates and doors must be installed by highly qualifi ed technicians only and in full compliance with current law. Before starting installation, check that the mechanical consistency and sturdiness of the gate or door, check that the mechanical stops are suitable to stop the movement of the gate or door even if the electrical limit switches should fail or during manual operations.
Page 17: Fuse 4 Fuse 1 Fuse
Notes of connections To guarantee operator safety and to prevent damaging the components, never make connections or insert wireless receiver boards while the control unit is powered. Power the control unit through a 3 x 1.5 mm cable. If the distance between the control unit and the ground system connection is more than 30 m, a ground plate must be installed in proximity to the control unit.
Page 18: Electrical Connections
Electrical connections Connection of the VOLTAGE LINE 400 Vac THREE-PHASE The control unit power supply line must always be protected with a magnetothermal switch or a pair of 5A fuses. A differential switch is recommended but not indispensable if one is already installed on the plant.
Page 19 Connection of a MECHANICAL BRAKE Herewith you can see the connection of a 230V mechanic brake. Use DIP 6 to setting up the brake. If is necessary put in ON DIP4 as shown in the picture: Use DIP 6 to setting up the brake: Put the DIP6 in ON if the brake will be powered.
Page 20 Connection of the PHOTO-BEAMS with TEST The photocell receiver contact must be: - clean (insulated from power supply voltages) - N.C. type (normally closed). If more than one pair of photocells is used, they must be connected in series. POWER SUPPLY TO RX PHOTOCELL Photocell receiver.
Page 21 2.11 Connection of TURNING ON The buttons for the turning on of the control unit should be normally open. If more devices are available the should be serial connected. In the paragraph 3.1 are described the different fun- ctions of each control. Terminal: 21 OPEN 22 CLOSE...
Page 22 Operating and regulation modes The control board has several micro-switches to activate a lot of functions in order to find suitable solutions for the user and to make the installation more safety. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Logic Function By each control it reverse. It recluse automatically at the end of the 1-OFF 2-OFF AUTOMATIC 1 pause time. 9 10 When opening and in pause time it doesn’t accept any control, it 1-ON 2-OFF COLLECTIVE USE...
Page 23 Installation of the WIRELESS module and management of REMOTE CONTROL To manage remote controls, the electronic circuit board must have a wireless module. The electronic circuit board can handle several types of code, the fi rst remote control learned determines the type and, as a result, it is not possible to learn remote controls with codes that differ from that of the fi rst remote control learned.
Page 24 Turning on and programming the unit Learning “START” OPENING COMMAND Times WARNING!! The gate must be closet. Put the DIP5 in ON The gate is CLOSED Press the control START The gate STARTS OPENING When the gate reach the opening limit switch ( FCO ) the engine stops. The gate STOPS Let the time goes for the time that the gate should be open.
Page 25: Passage Function
Activate the LAMP in the PAUSE TIME During this operation OPENING CONTROL ( START) is possibile to activate the lamp during the pause time. When the gate is OPEN, it is sufficient to give a PARTIAL OPENING CONTROL with a device in the terminal board no.24 or from a remote WARNING! This operation is possibile only when control.
Page 26: Problems Solution
Problems solution PROBLEM: The control uniti is powered but: - The motor doesn’t work - You can hear the drome of the engine and it doesn’t work - The lamp is turn off - All leds are turn off SOLUTION: Check all fuses.
Page 27: Out2 Out2
• Armoire triphasé/monophasé pour un moteur 400/230 Vac jusqu’à 200Cv Dispositif Ampérométrique • Pour portail coulissants, portes rapides, portes sectionelles • Dispositif ampérométrique de détection électronique d’obstacle. Entrées: start-minuterie-horloge, photocellule test, commande passage piétons, arrêt, frein interne et externe, 4 modes de fonctionnement, durée en temps réel.
Page 28 Indice de chapitres Prémisse Cet manuel donne tous les information spécifique nécessaire Branchements électriques pour la connaissance et l’utilisation de l’armoire. Il faut le lire Installation de l’armoire avec attention et le consulter afin qu’il n’y a pas des souci sur l’u- Branchement de L’ALIMENTATION tilisation ou quand on prevu de faire des complaintes. Est une carte électronique de nouvelle génération avec compte Branchement MOTEUR des temps en digitale.
Page 29: Branchements Électriques
Branchements électriques 1-2-3 Moteur triphasé/monophasé 12 Vac 8 9 10 15 16 Branchement à la terre contact isolé 8-9-10 Selection de l’alimentation 11-12- Tension de l’alimentation et des accessoires et entrée services et FUSE 4 FUSE 1 FUSE 2 FUSE 3 sécurité...
Page 30: Installation De L'armoire
Installation de l’armoire Branchement de L’ALIMENTATION POUR TRIPHASE 400 Vac L’alimentation doit être protégée par un interrupteur magnéto- termique ou avec des fusibles de 5A. Ici les branchements des entrées la tension 11,12,13 et l’établis- sement des bornes 8,9 et 10. POUR TRIPHASE 230Vac POUR MONOPHASE 230Vac Branchement MOTEUR...
Page 31: Branchement Du Frein Mécanique
Branchement du FREIN MÉCANIQUE Ici c’est montré un frein mécanique de 230V. Il faut utiliser le DIP6 pour indiquer le type de frein à utiliser. C’est nécessaire mettre le DIP4 in ON comme dans la photo: Utiliser le DIP 6 pour utiliser le frein. DIP 6 en ON si le frein est activé...
Page 32: Branchement Des Cellules Avec Test
BRANCHEMENT des CELLULES avec test Le contact du recepteur doit être: - isolé - Normalement fermé Si on utilise plusieurs cellules, il faut les brancher en série ALIMENTATION RX PHOTOCELLULE Borne sur le contact normalement fermé. Le test est automatiquement activé...
Page 33: Branchement Des Commandes
2.11 Branchement des COMMANDES Le branchement du commande d’ACTIVATION peut être fait sur n’importe quel touche ou contact norma- lement ouvert. Si il y a plusieurs appareils, il faut les brancher en série. Dans le Par. 3 il y a les logiques de fonctionnement. mors.
Page 34: Fonctionnement Et Reglage
FONCTIONNEMENT et REGLAGE L’armoire dispose des micro-interrupteurs pour activer les fonctionnements 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Etablissement des DIP-SWITCH Chaque commande renverse: ouvre-ferme. 1-OFF 2-OFF automatique 1 Il ferme automatiquement après le temp de pause. 9 10 En ouverture et en pause n’accepte aucun commandes, 1-ON 2-OFF...
Page 35: Installation Du Recépteur Radio Et Gestion Des Emetteurs
Installation du recépteur radio et gestion des EMETTEURS Pour la gestion des émetteur , la carte électronique doit être équipée avec un recepteur radio. La carte electronique peut gestir plusieurs type de codes. Le premier émetteur appris indique le type de code en gestion. On ne peut pas mémoriser des codes différents du premier. Installation du RADIO RECEPTEUR ATTENTION!! L’installation du recepteur est conseillée Connecteur sur la carte...
Page 36: Allumage Et Programmation
ALLUMAGE et PROGRAMMATION Apprentissage des temps de travail: START Le portail est fermé Mettre et relâcher en ON le DIP5. Le portail est fermé Appuyer le commande START et le moteur ouvre Quand le portail arrive au fi n de course (FC Le moteur arrête Il faut laisser le temp nécessaire que le portail est ouvert. Le portail est EN PAUSE Appuyer sur le commande START pour commencer le temp de fermeteur.
Page 37: Activation De La Lampe De Signalisation En Pause
Activation de la LAMPE DE SIGNALISATION EN PAUSE Quand on mémorise les temps de travail avec le commande START, il est possible activer la lampe de signalisation dans la pause. Quand le portail est ouvert, il est suffisant donner un commande PI- ATTENTION! Cet procédure est possible ETON avec un émetteur ou avec le borne 24. La désactivation est uniquement quand il y a le commande PIETON possible seulement si on repète l’apprentissage de temps avec le sur le borne 24 ou d’un émetteur.
Page 38: Reglage Du Bloc Electronique
Reglage du bloc electronique L’armoire dispose d’un controle electronique de l’absorption du haute basse moteur. Dans le cas le portail est obstaclé , le bloc electronique sensibilité sensibilité arrêtera le moteur. Il est possible regler la sensibilité avec le trimmer. Il faut tourner dans les sens des aiguilles d’une montre pour ajuter sensibilità...
Page 39 Note...
Page 40 Instruction version 580ISCT-400 REV.02...

Key Automation CT-400 Mode D'emploi

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